A teljes elektromos átállás nem megoldás a Toyota elnöke szerint

Miközben az autóipar fullba nyomja az elektromos átállást, időről időre felerősödnek olyan hangok – akár szakemberek révén – amelyek szerint ez közel sem egy nagy, általános érvényű megoldás, és nem feltétlenül a villanyautó a jövő egyetlen igaz útja. Ezt a véleményt osztja Tojoda Akio, a Toyota igazgatótanácsának elnöke is, aki szerint mindenképpen megmaradnak a belső égésű motoros modellek, amelyek a hibridekkel és a hidrogénes, tüzelőanyag-cellás megoldásokkal osztozhatnak, a villanyautók legfeljebb harminc százalékos részesedést szakíthatnak ki maguknak a teljes piacon.

Tojoda kifejtette, hogy a világon mintegy egymilliárd ember él elektromos áram nélkül, az ő közlekedési lehetőségeiket nem lehet oly módon korlátozni, hogy csupán egyféle hajtással gyártunk meglehetősen drága kocsikat. Álláspontja szerint mindenféle szabályozások és politikai megfontolások helyett a vásárlói igényeknek kell eldönteniük, milyen járműveké lesz a jövő.

A Toyota amúgy is elég konzervatívan viszonyul az elektromos átálláshoz, mert bár a hibridhajtás terén már komoly tapasztalatokkal bírnak, sőt annak tömeges elterjedésében úttörők voltak (elég csak a Priust említeni), első tisztán villanyhajtású típusukat csak tavalyelőtt mutatták be. Ez volt a bZ4X. Toyoda tavaly – akkor még elnök-vezérigazgatóként – arról is értekezett, hogy a zölddé válásnak ott kellene kezdődnie, hogy a meglévő autókat alakítjuk át környezetkímélőbbé.

Ne maradj le cikkeinkről, like-olj minket a Facebookon is!

Követem!