Mitől különleges ez a Mercedes? Attól, hogy Ayrton Sennáé volt

1982-ben nagy durranás volt a Mercedes-Benz 190-es bemutatása, a később Baby-Benz becenévvel illetett típus az évtizedek során igazi klasszikussá vált, amiben a motorsportsikereknek is jelentős szerepük volt. Versenyváltozata a DTM-ben emlékezetes csatákat vívott a BMW E30 M3-mal, 1984-ben pedig a Bajnokok Versenyén is ilyen autóval mérték össze tudásukat, ez a nürburgringi futam pedig többek közt arról emlékezetes, hogy az akkor még nem olyan nagy névnek számító Ayrton Senna zseniális vezetéssel, korábbi F1-világbajnokokat is legyőzve az első helyen végzett.

A Nürburgringen használt 190 E 2.3-16 annyira megtetszett Sennának, hogy nem sokkal később vett is magának egyet, méghozzá Smoke Silver Metallic ezüstmetál fényezéssel, amilyennel az ominózus versenyen is rajthoz állt. 1985 októberében közvetlenül a Mercedes-gyárban vette át a kocsit, majd hazavezette angliai otthonába. Sokáig nem tartotta meg, hiszen már két évvel később túladott rajta, de durván 40 ezer kilométert belepörgetett.

Később aztán egy ausztrál férfihez került a Mercedes, aki 2004-ben vitte haza, a 2016-os Ausztrál Nagydíjon még Niki Lauda is aláírta a motorteret – az osztrák legenda akkor a Mercedes F1-csapatánál tevékenykedett vezetőként. Az autó jelenleg eredeti dokumentumaival és tartozékaival keres új gazdát, az RM Sotheby’s aukciósház november elsején árverezi el, várhatóan 220-250 ezer angol font, azaz durván 100-110 millió forint körüli összegért.

Ne maradj le cikkeinkről, like-olj minket a Facebookon is!

Követem!

Nézd meg Senna egykori Mercijét alaposabban a galériában: