Hayabusa-motor vadítja ezt az aprócska roadstert

A Birkin egy aprócska dél-afrikai manufaktúra, amely nevét az autóversenyzés aranykorának úttörő brit kiválóságáról, a kétszeres Le Mans-i győztes Tim Birkinről kapta. A márka főként a Lotus Sevent idéző roadstereivel szerzett hírnevet, első gépük az S3 Roadster volt, de az idők során szerepelt a kínálatukban az SS3, a hosszított SS3XS, valamint az FIA-szabványnak megfelelő bukókerettel is ellátott, versenypályára szánt CS3 és CS3XS.

Az S3 Roadstert többek közt Ford Zetec és Duratec, valamint Toyota 4A–GE motorokkal kínálják, de a hobbi-autóépítők örömére kitcarként, darabokban is megvehető számos országban. Ez nyilván beindítja a fanatikusok fantáziáját, ki-ki előszeretettel építi be azokat a blokkokat, amelyekben hisz, legyen szó szívó vagy turbós egységekről, a csillagos égig tuningolható típusokról. Nem meglepő tehát, hogy akad, aki motorkerékpár-blokkokra esküszik.

A napokban a Bring a Traileren is gazdára talált egy S3 Roadster, amelybe a Suzuki Hayabusa legendás motorját henkölte bele egy szent őrült. A GSX1300R soros négyhengerese 1298 köbcentis, ami nem hangzik soknak, viszont 175 lóerőt tud, 140 Nm nyomaték mellett. Persze igen pörgős blokkról van szó, a csúcsteljesítmény például tízezres fordulat közelében jelentkezik, de el lehet képzelni, hogyan röpíti a jóval 600 kilogramm alatti kasznit.

A kocsi 2008-ban készült el, piros fényezéséhez fekete belső párosul, 15 colos Kosei K–1 Racing felniket kapott, Dunlop Direzza ZIII gumikkal. Belül versenyülések, kivehető OMP kormány, állítható pedálszett, SPA Design fordulatszámmérő, VDO kilométeróra és kiegészítő műszerek fogadják a sofőrt és utasát. A futómű állítható, a fék mind a négy keréknél tárcsa, és sperrdifi is bekerült a móka kedvéért. A picike élményautóért valamivel több mint 4,5 millió forintnyi dollárt fizettek.

Ne maradj le cikkeinkről, like-olj minket a Facebookon is!

Követem!

Lapozd végig a galériát: