Hivatalosan ugyan még nem viselte az M-logót, de ez a 3.0 CSL volt a gyári sportrészleg első munkája.
Ma már az M-es BMW-k szinte ikonikus státusznak örvendenek, a logó láttán mindenki azonnal tudja, hogy komoly technikával felvértezett élményautóval van dolga. De mint minden sikersztorinak, ennek is volt egy első lépése. Az M-részleget 1972-ben hozták létre, akkor még csupán 35 dolgozóval, de az évek során több százra emelkedett a munkatársak száma. Legelső projektjük a 3.0 CSL volt, amit homologizációs céllal építettek, kis szériában, hogy versenyautót indíthassanak a Túraautó Európa-bajnokságon. Bár az M-logót hivatalosan nem viselte, mégis ezt tekinthetjük úttörőnek.
Most pedig a lehető legkülönlegesebb 3.0 CSL került a piacra: konkrétan a legeslegelső gyári fejlesztői prototípus, az E9/R1 jelzésű autó bukkant fel az autókülönlegességekben utazó Dylan Miles kínálatában. A Batmobile becenevet is viselő modellből alapvetően 3,0 és 3,2 literes változatok készültek, ez a konkrét példány viszont jelenleg egy 3,5-ös sorhatost hord az orrában, 400 lóerővel. Használták tartalék/tesztautóként az ETCC-ben, majd Hans Stuck és Harald Menzel hajtotta a német bajnokságban.
Az E9/R1 évtizedekig rejtve maradt a világ előtt, egy átfogó restaurálás után a 2021-es goodwoodi Festival of Speeden mutatták meg végre a nagyközönségnek. Hogy ezt megelőzően hol lehetett? Először egy mexikóvárosi gyűjtőnél, majd egy másik, meg nem nevezett BMW-fanatikusnál pihent, mígnem a kilencvenes években mostani tulajdonosához került.
Miles nem közölt árat az autó hirdetésében, azonban a becslések szerint – persze dollárban kifejezve – a hat számjegyű tartomány tetejéhez közelíthet majd a végösszeg, de akár az egymilliót is átlépheti. Ez forintban kifejezve bőven 300 millió fölött lehet.
Az MGM-stúdió kifutófiúja, aki sosem tanult színészkedni, mégis a filmtörténet egyik legtöbbet díjazott hollywoodi ikonja lett.
A Vétheuil reggeli fényben című alkotást emberemlékezet óta nem lehetett már megcsodálni, most rekordot döntött.
Az 1997-ben megjelent Grand Theft Auto megalapozta a világ egyik legsikeresebb videójáték-sorozatát, és az RTX Remixnek köszönhetően most teljes path tracinggel, megújult látványvilággal tündököl.
Az Apple TV és az IMAX együttműködésének keretében öt futamot is nagyvásznon figyelhetnek a szurkolók.
Az autókért és motorokért rajongó színész az 1971-es Le Mans – A 24 órás verseny című filmben hordta a szögletes tokról könnyen felismerhető Monacót.
Az új Ford Mustang GTD lenyomta a Chevrolet Corvette ZR1X köridejét az ikonikus versenypályán.
Követem!
