Megvillantotta a jövő elektromos M-modelljét a BMW

A BMW-nél az M-logó komoly jelentéssel bír – már amikor éppen nem a telepi tunerek ragasztgatják a 316i fenekére. Ez takarja ugyanis a legerősebb, legnagyobb vezetési élményt nyújtó modelleket. A tisztességes teljesítményhez mindeddig morgó, fújtató, hörgő produkció társult, konkrét típustól függően sorhatos, V8-as vagy akár V10-es motorokkal. De lassan erre a területre is megérkeznek a tisztán elektromos gépek.

Ne maradj le cikkeinkről, like-olj minket a Facebookon is!

Követem!

forrás: BMW

A bajor márka most először villantotta meg az M Neue Klassét, amely házon belül a turbós benzines M3 villanyos riválisa lehet. Összesen négy villanymotor hajtja, ebből ezer lóerő fölötti rendszerteljesítmény adódik, összehangolásukról a Heart of Joy szuperkomputer gondoskodik. Ami nyilván nem is hangzik rosszul, a célközönség aligha a lovakat hiányolná, hanem a körítést. Erre is lesz azonban megoldásuk: szimulált sebességváltással és az M-es BMW-kre jellemző motorhangot utánzó szintetikus hangkészletekkel vértezik fel az újdonságot. Az már most borítékolható, hogy ez megosztó lesz.

forrás: BMW

Egyébként az elektromos rendszer 800 voltos architektúrára épül, az akkucsomag kapacitása várhatóan 100 kilowattóra fölötti lesz, és aligha lehet majd panasz a töltési teljesítményre sem. A tervek szerint az M Neue Klasse párhuzamosan fut majd az M3-mal, vagyis a vevők szabadon dönthetnek a már-már nosztalgiának mondható soros hathengeres és a négy villanymotor között.