Szórakozás
A Concorde-ot varázsolja a csuklódra a Breitling új Navitimere

A szuperszonikus utasszállító első útjának ötvenedik évfordulójára készült egy stílusos karóra.
Immár több mint két évtizede annak, hogy a Concorde szuperszonikus utasszállító nem repül – viszont idén volt az ötvenedik évfordulója a repülőgép első útjának. Kiváló alkalom ez mindenféle tisztelgésre, a Breitling pedig kapott is az alkalmon, és bemutatott egy különleges Navitimert.
A Concorde-sztorit itt írtuk meg:
A Navitimer B01 Chronograph 43 Tribute to Concorde láttán talán az első dolog, ami szembeötlik, a számlapon és a szíjon visszaköszönő elegáns sötétkék szín. A választás nem véletlen: ez egy utalás a sztratoszférára, amiben az utasok 18 ezer méteres magasságban gyönyörködhettek. Ehhez a három segédszámlap fehérje adja a kontrasztot, utalva a White Bird, azaz Fehér Madár becenévre. A 43 milliméteres rozsdamentes acéltokban a Breitling 01 werk bújik meg, 70 órás járástartalékot biztosítva.

A Concorde előtt fejet hajtó Navitimer erősen korlátozott darabszámban készül, csupán 593-at terveznek belőle. Ez is szimbolikus, egy ötletes kacsintás az Olympus–593 hajtóműre. Minden példány egyedi sorszámot visel a hátlapján, a Tribute to Concorde, Jetliner és Mach 2 feliratok társaságában. A karóra ára 9750 euró, azaz nagyjából 3,8 millió forint.
Ingerlékenyebb vagy mostanában? Nem biztos, hogy csak stressz
Ingerlékenység, fáradtság, rossz hangulat: ez akár irritábilis férfi szindróma is lehet.
Bajnokok Ligája esélylatolgatás: kié lesz idén a serleg?
A statisztikák szerint az elmúlt évekhez képest sokkal közelebb vannak egymáshoz a nagycsapatok, a kérdés csak az, borul-e a papírforma.
Az álhírek a globális felmelegedést is gyorsíthatják
Egy új kutatás szerint a klímaváltozásról terjedő téves információk a környezetvédelmi döntésekre és a felmelegedés mértékére is hatással lehetnek.
Klopp kapitányként is a kényelemre esküszik
A német válogatott új szövetségi kapitánya egy célszerű és komfortos futócipőben dirigál a vonal mellől.
Sokat futott használt autót vennél? Ezt a 8-at nézd meg
A 200-300 ezer kilométer nem feltétlenül jelenti egy autó végét. Megfelelő motorral és előélettel ezek a típusok még jó vételek lehetnek.
Gyönyörű négyajtós mutatja, milyenek lesznek a jövő Alfái
A Cuorerosso tanulmány képen röhögi a modern trendeket, helyette cinkosan összemosolyog az autóbolondokkal. De van egy kis gond.







