1000 lóerős szörnyeteget eresztene Európa útjaira a BYD

Izgalmas újdonságot mutatott a Pekingi Autószalonon a BYD prémiummárkájának számító Denza. A Denza Z Convertible már ránézésre is izgalmas, lágy vonalvezetésével és áramvonalas formájával az európai szem számára is kellemes. Ez nem is csoda, hiszen az a Wolfgang Egger rajzolta meg, aki korábban az Audi vezető dizájnere volt, jelenleg pedig a BYD globális formatervezési igazgatója.

Ne maradj le cikkeinkről, like-olj minket a Facebookon is!

Követem!

forrás: BYD / Denza

A 2+2 üléses, vászontetős kabrió technikája is említésre méltó, hajtáslánca ugyanis szupersportautós szintet képvisel. A három villanymotorból álló rendszer összteljesítménye ezer lóerő körüli, ennek átvitelét az aszfaltra az E3 Yi Sanfang összkerékhajtási rendszer segíti. A nulla-százat állítólag két másodpercen belül futja meg a Z Convertible.

forrás: BYD / Denza

Ehhez az energiát a Blade 2 architektúrájú akkumulátorcsomagból nyeri. A pontos aksikapacitás még nem ismert, de a hatótávot illetően a Z9 GT-hez hasonlóan 600 kilométer körüli WLTP-adatról hallani. Megfelelő töltőoszlopon akár 1500 kilowattos töltés is lehetséges, amivel 80 százalékra durván kilenc perc alatt lehet felpumpálni az energiaszintet.

forrás: BYD / Denza

A Kínában megejtett statikus bemutatót követően hamarosan mozgásban is láthatjuk a Denza Z Convertible-t, ugyanis a tervek szerint a júliusi goodwoodi Festival of Speeden műértő közönség előtt hajtják meg. Nem tanulmányról, hanem gyártásra érett szériamodellről van szó, amit először Európa kaphat meg, majd a többi nagy exportpiac.