Maga Carroll Shelby hajtotta egykor ezt a GT500-at

Carroll Shelby egykori Shelby Mustang GT500-asa
Forrás: Bring a Trailer

Szórakozás

Hamisítatlan stadionélmény a nappaliban - kezdődhet a szurkolás

Promóció

Okosóra, gázgrill, barista kávé és konzolélmény: így változtak az apák napi ajándékozási szokások

Szeretnél képben lenni?

Iratkozz fel hírlevelünkre!

A feliratkozásod hibába ütközött, kérjük, próbáld újra!
Köszönjük, sikeres feliratkozás!
Facebook
Twitter
Pinterest

Keveseknek adatik meg, hogy a nevüket viselő autót vezethessenek, naná, hogy Carroll Shelbynek sikerült.

Az autóépítés igazi rocksztárja volt Carroll Shelby, aki az ötvenes években még versenyzőként aratott sikereket, többek közt Le Mans-ban is nyerni tudott 1959-ben, később pedig a Shelby Americant megalapítva átváltott szériaautók átdolgozására, kihegyezésére. Konstruktőrként is örök nyomot hagyott az autórajongók szívében és az egész iparágban, sokat dolgozott együtt a Forddal is. Ebből az együttműködésből kerekedett ki az a GT40, amely zsinórban négyszer diadalmaskodott a Circuit de la Sarthe-on, beleértve az 1966-os tarolást, amelyet Az aszfalt királyai című film is feldolgozott.

Shelby persze a magánéletben is szerette a gyors és izgalmas autókat. A Bring a Traileren most egyik korábbi kocsiját, a nevét is viselő Shelby Mustang GT500-ast árulják, ami alanyi jogon is érdekes és ritka, de az, hogy ő birtokolta, igazi csemegévé teszi. Egy 1967-es, fehér alapon kék dekorcsíkos példányról beszélünk, ami 59 ezer mérföldet, azaz alig 95 ezer kilométert futott.

Érdekesség, hogy nem az történt ez esetben, hogy Shelby a frissen elkészült GT500-asok közül lecsapott egyre. Az autót eredetileg a kaliforniai City Motors adta el, később pedig az autóversenyzőként és csapatvezetőként is ismert Chuck Joneshoz került. Carroll Shelby és a neves gyűjtő, kereskedő Stephen Becker tulajdonába csak 1999-ben jutott, ekkor Shelby beépített egy modern légkondit, és egy picit finomhangolt a 428 köbhüvelykes, azaz hétliteres Police Interceptor V8-ason is.

A legendás tervező 2012-ben halt meg, azonban az autó már egy évvel korábban mostani gazdájához került. A kocsi eredetiségét egy Becker által 2003-ban írt levél minden kétséget kizáróan igazolja. Ebben részletezik a vásárlás körülményeit, és az akkori nyilvántartásbeli hibákat, hiányosságokat. Jelenleg Görögországban, görög papírokkal árulják, az aktuális tulaj szerelmét pedig kiválóan illusztrálja, hogy csináltatott mellé egy festményt is, amelyen a GT500 Le Mans-ban látható Carroll Shelby és pár versenyautó társaságában. E sorok írásakor 225 ezer eurón, azaz úgy 80 millió forinton áll a licit, de pár nap még hátravan.

Ne maradj le cikkeinkről, like-olj minket a Facebookon is!

Követem!

Nézd meg jobban az autót a galériában:

Galéria / 9 kép

Carroll Shelby egykori Shelby Mustang GT500-asa

Megnézem a galériát

Szórakozás

Hamisítatlan stadionélmény a nappaliban - kezdődhet a szurkolás

Promóció

Okosóra, gázgrill, barista kávé és konzolélmény: így változtak az apák napi ajándékozási szokások

Kép
Sport

Ezek a vébétörténelem legvagányabb mezei - szerintünk

Egyszerűség vagy izgalmas részletmegoldások? Mindkettőre akad bőven példa összeállításunkban.

Kép
Utazás

Csongrád-Csanád vármegye kihagyhatatlan úti céljai kiránduláshoz

„Állj boldogan és büszkén, ősi város, Símulj szerelmes szívvel a Tiszához” - Juhász Gyula.

Kép
Sport

Szurkolók közt dekázó rendőr az internet új sztárja

A bostoni rendőr labdakezelése lenyűgözte a drukkereket, hatalmas tapsot kapott a produkcióért.

Kép
Világ

Váratlanul szigorú lesz a britek közösségi médiás tilalma

Jövő tavasztól kemény intézkedésekkel választanák le a közösségi médiáról a 16 éven aluliakat.

Kép
Szórakozás

Macska trollkodta szét a Rómeó és Júlia balettelőadást

Avagy így lesz tragédiából komédia a véletlennek köszönhetően.

Kép
Stílus

Merész cipőválasztással érkezett meg a vébére Erling Haaland

A norvég sztárcsatár a nyár egyik slágerében szállt le a norvég válogatottat szállító repülőgépről.

Szeretnél képben lenni?

Iratkozz fel hírlevelünkre!

A feliratkozásod hibába ütközött, kérjük, próbáld újra!
Köszönjük, sikeres feliratkozás!