Több mint húsz éve már, hogy nem repdesnek szuperszonikus utasszállítók a fejünk felett.
Az X–59-et a Lockheed Martinnal közösen fejlesztették, állítólag sikerült mérsékelni a hangsebesség átlépésekor bekövetkező hangrobbanások mértékét.
A repülés történetében mindössze két szuperszonikus utasszállító létezett, a Concorde volt az egyik.
