Ötliteres V8-as dühöng a De Tomaso újdonságában

A De Tomaso neve manapság leginkább a súlyos autóbolondoknak mond valamit, hiszen a hatvanas-hetvenes években olyan ikonikus modelleket köszönhettünk nekik, mint a Mangusta vagy a Pantera, azonban Alejandro de Tomaso 2003-as halála után eltűntek. Több tulajdonosváltást követően kínai kézbe került a márka, a 2019-es goodwoodi Festival of Speeden pedig a hatvanéves jubileumuk alkalmából bemutattak egy prototípust is P72 néven. Most pedig kiderült: végre sorozatgyártásba viszik az autót.

Ehhez egyébként abból a P70-ből merítettek inspirációt, amelyet Peter Brockkal és Carroll Shelbyvel közösen építettek a De Tomasónál. A forma a hatvanas évek versenyautói előtt tiszteleg, a karosszériát pedig egy szénszálas monocoque vázra húzták fel. A géptető alatt egy ötliteres, kompresszoros V8-as üvölt, aminek csúcsteljesítménye 700 lóerő, maximális nyomatéka pedig 820 newtonméter. A hátsó kerekekre hatgangos kézi váltón keresztül zúdul az erő.

Sokak számára elrettentő, másoknak kimondottan szimpatikus lehet, hogy sem választható menetmódokat, sem nagy, színes képernyőket, sem pedig más digitális sallangokat nem kínál a P72: ez az autó a színtiszta vezetési élményről szól. A beltér ennek ellenére is elég meghökkentő. Erősen korlátozott darabszámban gondolkodnak, csupán 72 darab készül az újdonságból, ezeket viszont teljes mértékben kézzel szerelik össze. Az első példányokat várhatóan még idén megkapják a büszke tulajdonosok, árakról viszont egyelőre nem esett szó.

Ne maradj le cikkeinkről, like-olj minket a Facebookon is!

Követem!

Nézd meg a De Tomaso újdonságát a galériában!