Turbós DeLoreannel még az időutazás is jobban menne

A DeLorean DMC–12 a maga korában nem számított különösebben jó autónak. Persze a Giorgietto Giugiaro-féle formaterv, a sirályszárnyas ajtók, valamint a rozsdamentes acél karosszéria miatt nyugodtan mondhatjuk izgalmasnak, de számos minőségi kritika érte már akkoriban is, főleg a korai példányok voltak problémásak, de később sem lett varázsütésre minden hibátlan. Ráadásul a 2,8 literes V6-os 132 lóereje már abban a korszakban sem volt igazán combos.

Ne maradj le cikkeinkről, like-olj minket a Facebookon is!

Követem!

Mint tudjuk, a DeLoreanből mégiscsak legenda lett, de nem a jóságának, hanem a Vissza a jövőbe-trilógiának köszönhetően.

Na, de azért vannak az autóépítők, hogy utólag az efféle hiányosságokat is megoldják! A Bring a Trailer oldalán most feltűnt egy olyan DMC–12-es, amelynek teljesítményére aligha fog bárki panaszkodni. Az 1981-es példány V6-osát teljesen újraépítették, a dugattyúkat, gyűrűket, hajtórudakat és a hengerfejet is nagyobb igénybevételhez alakították át, felpakoltak egy Rajay turbót és új kipufogórendszert. Arról sajnos nem esik szó, hogy így mennyivel lett erősebb a kocsi, de a 11 másodperces gyári nulla-százat és a 198 km/h-s végsebességet egészen biztosan felülmúlja – a filmekben emlegetett 88 mérföld per órás tempó meg sem kottyan neki.

Ha viszont ez nem lenne elég, akkor dinitrogén-oxidos rendszerrel (azaz: nitróval) is megbolondították, ami rövid időre plusz 125 lóerőnyi teljesítményt ad hozzá a képlethez. A hajtás ötfokozatú kézi váltón keresztül jut a hátsó kerekekre, és persze a kuplungot is megerősítették. E sorok írásakor 58 ezer dolláron állt a licit, ami átszámolva szűk 20 millió forintot jelent.

Nézd meg jobban a turbós DeLoreant, klikk a galériára!