E-üzemanyaggal mehetnek majd az új benzines BMW-k
A German eFuel One GmbH 2028-tól Alsó-Szászországban fog klímasemleges üzemanyagot gyártani – ezzel a BMW új benzines modelljeit szeretné ellátni.
A müncheni központú BMW új megállapodással szeretné előmozdítani az e-üzemanyagok (e-fuel) gyártásának felfutását Németországban. A vállalat szándéknyilatkozatot írt alá a Lother benzinkúthálózattal és a German eFuel One GmbH-val.
Követem!
A BMW sajtóközleménye szerint a cég 2028-tól Németország egyes gyártóüzemeiben új benzines járműveit klímasemleges, szintetikus üzemanyaggal kívánja feltölteni.
A German eFuel One 2028 végén tervezi üzembe helyezni az első kereskedelmi méretű szintetikusbenzin-termelő üzemet a weseri Minden közelében, Steyerbergben (Alsó-Szászország). A vállalat szerint a gyártott üzemanyag szigorú fenntarthatósági előírásoknak fog megfelelni, és akár 90%-kal csökkentheti a szén-dioxid-kibocsátást a hagyományos benzinnel összehasonlítva.
A szintetikus üzemanyag az úgynevezett Power-to-Liquid (PtL) eljárással készül. Ennek központi eleme a megújuló forrásból előállított metanol (eMethanol), amelyet zöld hidrogénből és újrahasznosított CO₂-ből szintetizálnak. Ezt az e-metanolt aztán Methanol-to-Gasoline (MtG) technológiával alakítják benzinné – az eljárást a CAC Engineering (Chemnitz) fejlesztette ki.
Már kapható – 2,29 euró literenként
A szintetikus üzemanyag már Klimabenzin95 néven elérhető egy Classic benzinkúton, Kirchweyhében, Bréma közelében. Az aktuális ára 2,29 euró (kb. 895 forint) literenként. Sem a BMW, sem a German eFuel One nem közölt adatokat a jövőbeni szállítási mennyiségekről, de a BMW szerint minden E10-üzemanyaggal kompatibilis benzines modell képes használni ezt.
Gitta Connemann, a szövetségi gazdasági minisztérium parlamenti államtitkára üdvözölte a megállapodást, és kijelentette:
„A zöld e-metanolból előállított e-üzemanyagok döntő szerepet játszhatnak a közlekedés dekarbonizációjában – különösen ott, ahol az elektromosítás korlátokba ütközik.”
Vita a szintetikus üzemanyagokról
A szintetikus üzemanyagok használata megosztó kérdés az autóiparban. Sok szakértő szerint az új elektromos autók már most is nagy hatótávolsággal és gyors töltési képességgel rendelkeznek, így a belső égésű járművek fokozatosan kiválthatók. Az e-üzemanyagokra ugyanakkor sokkal nagyobb szükség van a légi és tengeri közlekedésben, és a várakozások szerint a rendelkezésre álló mennyiség nem lesz elegendő ahhoz, hogy a jövőben a teljes személyautó-flottát ilyen üzemanyaggal lássák el.
(A cikk eredetileg a német golem.de oldalon jelent meg.)
Milliókból bizonyította a laposföldes, hogy a Föld gombölyű
Bob Knodel a lapos Föld elméletét akarta igazolni egy 20 ezer dolláros giroszkóppal. A műszer azonban a Föld forgását mutatta ki.
A karika fülbevaló lett a férfidivat új kedvence
Legalábbis az már biztos, hogy a karika fülbevaló egyre több kifutón kapott helyet, és minden esélye megvan arra, hogy a férfi ruhatár olyan alapdarabjává váljon, mint mondjuk egy óra.
A nő, aki megmentette az autót - találmányok, amik megváltoztatták a világot
Mi köti össze a titokban útnak induló háziasszonyt, a sci-fi regény által inspirált orosz tanárt és a hollywoodi filmsztárt?
Brutális étrenddel készült Supermannek Henry Cavill
Henry Cavillnek nemcsak brutális edzésekkel kellett készülnie Superman szerepére: a tömegnövelés alatt napi 5000-6000 kalóriát is elfogyasztott.
10 elképesztő Emmy-mellőzés, amit máig nem értünk
Több legendás sorozat és alakítás maradt Emmy nélkül. Akad köztük olyan is, amely 53 jelölésből egyetlen díjat sem tudott megnyerni.
Autóalkatrészt keresett, 1800 éves pajzsdarabot talált
Autóalkatrészek között bukkant fel az 1800 éves lelet, amelyben még az egykori tulajdonos elhamvasztott csontjai is megmaradtak.