Ha kevés a pénz, kreatívnak kell lenni a siker érdekében.
A hollywoodi stúdiók bevételeinek nagy része a blockbusterekből származik. Ezeknek a filmeknek a gyártási költsége hatalmas, a színészek gázsija, a díszletek, a marketingre és reklámokra fordított összeg gyakran meghaladja a 200 millió dolláros határt is. Ilyen esetben kifejezetten bukásnak számít, ha az adott alkotás csak a ráfordított összeget termeli vissza.
Ellenben a nagyobb stúdióknak is lehetőségük van rá, hogy belenyúljanak a tutiba, és minimálisnak nevezhető anyagi ráfordítással óriásit kaszáljanak. Sokszor kisebb stúdiók felkarolásával, ígéretes projektek finanszírozásával, vagy feltörekvő rendezők támogatásával valósítják meg az ötleteket. És hogy min lehet spórolni? Egy eredeti ötlet esetén nem kell jogdíjakkal törődni, kevésbé ismert színészek esetén nem kell nagy gázsit kicsengetni, ráadásul a szűkösebb anyagi lehetőségek sokszor jó hatással vannak a kreativitásra is. Kitűnő példa erre a Mad Max első része, ami mindössze 300 ezer dolláros ráfordításból termelt 100 millió dollár profitot, viszont nem ez a film az egyetlen ami ekkora sikerre volt képes.
Az MGM-stúdió kifutófiúja, aki sosem tanult színészkedni, mégis a filmtörténet egyik legtöbbet díjazott hollywoodi ikonja lett.
A Vétheuil reggeli fényben című alkotást emberemlékezet óta nem lehetett már megcsodálni, most rekordot döntött.
Az 1997-ben megjelent Grand Theft Auto megalapozta a világ egyik legsikeresebb videójáték-sorozatát, és az RTX Remixnek köszönhetően most teljes path tracinggel, megújult látványvilággal tündököl.
Az Apple TV és az IMAX együttműködésének keretében öt futamot is nagyvásznon figyelhetnek a szurkolók.
Az autókért és motorokért rajongó színész az 1971-es Le Mans – A 24 órás verseny című filmben hordta a szögletes tokról könnyen felismerhető Monacót.
Az új Ford Mustang GTD lenyomta a Chevrolet Corvette ZR1X köridejét az ikonikus versenypályán.
Követem!
