Ez a Ferrari lehet minden idők legdrágább autója

Egy régi, klasszikus Ferrari után mindenki megfordul – ez nemcsak a formának és a hangnak, hanem magának a jelenlétnek is köszönhető. Ezek a kocsik olyasvalamit tudnak, ami megismételhetetlen. Nem véletlen, hogy minden idők 10 legdrágább, árverésen eladott autója közül nyolc az ágaskodó lovacskás emblémát viseli, márkán belül pedig a legnagyobb kedvencek közé tartozik a 250 GTO.

Ne maradj le cikkeinkről, like-olj minket a Facebookon is!

Követem!

Íme, a legdrágább autók toplistája:

A 250 GTO-ból eleve nagyon kevés, mindössze 36 darab készült, vagyis ha valaki ilyet akar, nem elég piszkosul gazdagnak lennie, bizony ki kell várnia a megfelelő alkalmat, amikor végre az egyik eladó lesz. Az árképzésbe olyan tényezők szólhatnak bele, mint hogy kik voltak a korábbi tulajdonosok, vagy hogy milyen állapotban maradt fenn az utókornak az autó, esetleg érintetlen még, vagy már restaurálták. Arra talán nem sokan gondolnak, hogy a szín is döntő lehet!

Mert bár sokak számára egy Ferrari akkor az igazi, ha piros, most viszont a Mecum aukciósháznál könnyen lehet, hogy egy fehér dönt rekordot. Pontosabban nem egy fehér, hanem A fehér: a 36 darab 250 GTO közül ez az egyetlen gördült ki a gyárból ilyen fényezéssel. A jobb kormányos GTO-t újonnan John Coombsnak szállították le az Egyesült Királyságba, majd olyan egyéniségek is vezették, mint a kétszeres F1-világbajnok Graham Hill, vagy éppen Jack Sears és Mike Parkes.

Megannyi emlékezetes versenyen szerepelt sikerrel. Amikor kellett, javították, mindig karbantartották, újra is fényezték, de teljes restauráláson soha nem esett át. A Mecum Auctions ezekben a napokban rendezi a Kissimmee 2026 árverést, ennek keretében lehet licitálni az egyetlen fehér 250 GTO-ra, de becsértéket nem közöltek. Egyes hangok szerint az sem elképzelhetetlen, hogy hamarosan már minden idők legdrágább, aukción értékesített autójaként beszélhetünk róla, de ehhez túl kellene szárnyalnia az 1955-ös Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé 142 millió dolláros árát. Mindezt úgy, hogy a legtöbb, amit eddig 250 GTO-ért fizettek, kicsivel több mint 50 millió volt.

Nézd meg a hófehér csoda-Ferrarit a galériában!