Életmód
A jó eszpresszó nem egyszerű reggeli rutin – igazi élmény
A reggeli kávézás nemcsak a koffein révén segít elindítani a napot: ez egy olyan rituálé, amely lélekben is segít ráhang...
Részletek derültek ki a Ferrari első elektromos autójáról!
Forrás: Ferrari
Jövő tavasszal mutathatják be a Ferrari történetének első tisztán elektromos modelljét. Pár dolgot már tudunk is róla!
A Ferrarit leginkább a kompromisszumokat nem ismerő sportautóiról és túrakocsijairól ismerjük, ezekért imádjuk. Legyen szó turbós V8-asokról vagy szívó V12-esekről, a közel nyolcvanéves márka számos típusáért tudunk feltétel nélkül lelkesedni. De az idők szavára nekik is hallgatniuk kell, ennek szellemében már 2013-ban megjelent első hibridjük, a LaFerrari, és három éve már SUV-juk is van a Purosangue képében. Egy valamit viszont eddig nem láttunk tőlük: tisztán elektromos autót.
Egy ideje már tudni, hogy dolgoznak villanyautón, de elég szűkszavúak voltak a projekttel kapcsolatban. Most viszont végre megnyíltak, és részleteket árultak el a nemes egyszerűséggel Elettrica névre keresztelt kocsiról. Ezek alapján egy vérbeli GT-re számíthatunk, 2,96 méteres tengelytávval, ami valamivel rövidebb, mint a Purosangue 3,02 métere. A 2,3 tonnás tömeg eloszlása igen egyenletes lesz, előre 47, hátra 53 százalék jut. Az akkumulátort teljes egészében a padlóba integrálják, a súlypont nyolc centiméterrel kerül alacsonyabbra, mint egy hasonló felépítésű belső égésű motoros autó esetében. A karosszériához nagy arányban használnak fel újrahasznosított alumíniumot, a gyáriak szerint autóként 6,7 tonna szén-dioxid-kibocsátását spórolják meg.
Ami a teljesítményt illeti, azon a téren aligha lesz hiányérzetünk: négy villanymotor adja össze az 1000 lóerő fölötti rendszerteljesítményt, míg maximális forgatónyomaték tekintetében 8000 Nm-ről beszélnek. Ezek az adatok Boost-módban lehetnek majd érvényesek, lehetővé téve a 2,5 másodperces nulla-százat, valamint 310 km/órás végsebességet. 800 voltos rendszert alkalmaznak, a bruttó 122 kilowattóra kapacitású akkucsomag 530 kilométerre elegendő energiát tárol, gyorstöltése elméletileg akár 350 kilowattal is lehetséges. Az aktív futómű a Purosanguéban és az F80-ban már látott megoldáshoz hasonlót használ.
A Ferrari Elettrica világpremierjét a tervek szerint 2026 tavaszán tartják meg, de addig minden bizonnyal közölnek még részleteket első villanyautójukról az olaszok.
Követem!
Addig is nézd meg az első, meglehetősen műszaki tematikájú fotókat:
10 érdekesség KITT-ről, amiről talán nem is hallottál!
Se előtte, se utána nem született karizmatikusabb főszereplő autó képében.
77 évesen, egy infarktus után motorozza körbe a világot
Steven Barnett kamaszkora óta szerelmese a motorozásnak, most pedig élete legnagyobb kalandjára indult.
Stirling Moss egykori versenygépére kacsint a Caterham újdonsága
A Caterham Seven HWM Edition az ötvenes évekből merít inspirációt, és erősen korlátozott darabszámban készül.
Meglepően maradi a Z generáció gondolkodása a párkapcsolatokról
A Z generációs férfiaknak igencsak régimódi elképzelésük van arról, mi a két fél szerepe egy kapcsolatban.
Gitár formájú lemezjátszóval ünneplik Al Di Meolát
A Clearaudio pazar ötlettel próbálja megragadni azokat, akik nemcsak a vinyllemezekért, hanem a kiváló dzsesszgitárosért is rajonganak.
Robert De Niro elmondta: ez a három kedvenc filmje
A színészóriás nem saját filmjei közül válogatott, az ötvenes évek klasszikusai állnak hozzá a legközelebb.