Sárgában is lenyűgöző a Ferrari F50, ráadásul hihetetlenül ritka

Legekről beszélni a Ferrari modelljeinek esetében nem más, mint ízlésről vitatkozni. Nekem talán az F40 az örök kedvencem, de a sokkal kevésbé ikonikus 348-at is imádom. Ja, és a Testarossa – mondom, nincs értelme a legjobbat, legvágyottabbat keresni. Az viszont egyértelmű, hogy az F50 is nagyon sok gyerekszoba falán figyelt poszterként a kilencvenes évek második felében, hátborzongatóan hörgő-üvöltő V12-esével máig szívesen csorgatjuk rá a nyálunkat.

Ne maradj le cikkeinkről, like-olj minket a Facebookon is!

Követem!

forrás: Sotheby's

Örök forma, jól áll neki a harsány szín

A Sotheby’s kínálatában most egy olyan példány tűnt fel, amely még a 349-es összdarabszámhoz mérten is szuper ritkának számít: a Giallo Modena fantázianevű sárga fényezést mindössze 31 autó kapta meg. Összehasonlításképpen, a klasszikus Ferrari-piros Rosso Corsából 302-t rendeltek. Amúgy összesen öt színből lehetett választani, és a többiből még kevesebb létezik: a sötétvörös Rosso Barchettából nyolc, az Argento Nürburgring ezüstből és Nero Daytona feketéből négy-négy.

forrás: Sotheby's

Hátulról azért bele lehet látni egy árnyalatnyi F40-et

A sárga-fekete bőrbelsővel felszerelt példány eredetileg az olasz piacra készült, ám később a Távol-Keletre került, ott is töltötte élete jelentős részét. Mostani tulaja húsz éve őrizgeti, és itt ez a kifejezés nem túlzás, valóban kifogástalannak tűnik az állapota, az eladó nagyon szeretné, ha ez a jövőben is így maradna. Ennél több részletet sajnos egyelőre nem tudni az F50 előéletéről, az viszont biztos, hogy az október 1–5. között Hongkongban tartandó árverésre már lehet regisztrálni, a szervezők úgy 4-5 millió dolláros, azaz akár 1,8 milliárdos bevételre számítanak.

Ugorj fejest galériánkba!