Ferrari SC40: egyedi sportautó az F40 nyomdokain

Vannak autógyártók, amelyeknek ugyanolyan nagy gondot kell fordítaniuk a hagyományok ápolására, mint az innovációra, a technológiai fejlődésre. Ilyen a Ferrari is, hiszen régi ügyfeleik közt nyilvánvalóan akadnak bőven olyanok, akiket nem a plusz lóerők, az aktív futómű vagy a hibridhajtás csalogat vissza időről időre, hanem jóval szentimentálisabb indokok miatt maradnak hűségesek. A márka tradíciói fogják meg őket, a mítoszt kergetik, nem a tizedmásodperceket.

Így hát az olaszok is visszanyúlnak olykor a múltjukba – szerencsére elég gazdag is a történelmük ahhoz, hogy megtehessék. Nemrég a Testarossa nevet vették elő, most pedig a nyolcvanas-kilencvenes évek fordulójának csodálatos poszterautója, a történelmi jelentőségű F40 előtt emelnek kalapot. Hogy mitől történelmi? Ez volt az utolsó modell, amelynek gyártása még a cégalapító Enzo Ferrari életében indult meg. Most egyfajta eszmei utódként elkészítették az SC40 nevű egyedi sportautót!

A forma abszolút jól működik, kiválóan hozza a nyolcvanas évek dizájnvilágát, miközben az is teljesen világos, hogy nem az F40-et akarták centiméterről centiméterre koppintani. Hosszú, ereszkedő orr, rövid hátsó túlnyúlás, fix hátsó szárny – az összkép teljesen rendben van. A fekete tetejű, hófehér sportkocsi belsejében piros ülések és szénszálas elemek fogadnak.

A műszaki tartalom ugyanakkor kevésbé mondható retrósnak, sőt! A 296 GTB hajtásláncához nyúltak, így a középpontba egy háromliteres, ikerturbós V6-os került 120 fokos hengerszöggel. Ez önmagában is 663 lóerős, de villanymotorral megtámogatva, hibrid rendszert alkotva már 830 lovat préseltek ki belőle. Ez megegyezik a 296 GTB és GTS adataival, de 50 lóerővel szerényebb, mint amit a Speciale tud.

A rossz hír viszont az, hogy teljesen egyedi különlegességről van szó, egy privát ügyfél megrendelésére építette meg a Ferrari. Vagyis ide a pénz már nem elég, senki más nem vehet ugyanilyet.

Ne maradj le cikkeinkről, like-olj minket a Facebookon is!

Követem!

Megnézni viszont bárkinek lehet, íme, a galéria: