SP–8: egy Ferrari, ami nemcsak az ára miatt elérhetetlen

A Ferrari 2008-ban alapította meg a Special Projects részleget, amely kimondottan egyedi megrendelések teljesítésével foglalkozik. Mások mellett olyan hírességeknek is készítettek autót, mint Eric Clapton – az övét Ferrari SP12 EC-nek hívták, nem nehéz kitalálni, hogy a monogramját viseli. Persze nem kell ahhoz feltétlenül ennyire ismertnek lenni, hogy valaki megrendelhessen egy ilyen különlegességet, de egy dolog elengedhetetlen: a jelentős vagyon. Most például egy tehetős tajvani ügyfél vehette át az SP–8-at, amely az F8 Spider közeli rokona, mégis nagyon sok részletében különbözik attól.

Ne maradj le cikkeinkről, like-olj minket a Facebookon is!

Követem!

forrás: Ferrari

A felnik az F40-est idézik

Az elektromosan nyitható tetőtől megszabadultak, és helyette nem is kapott semmit az SP–8, vagyis tényleg kizárólag szép időben érdemes elővenni a garázsból. Az első fényszórók újak, az alumínium maszkot 3D-nyomtatással készítették, a hátsó lámpák a Ferrari Romáét idézik, de valójában egyediek. A szélvédőt és a kipufogóvégeket a 296 GTB-től kölcsönözték. A retró ihletésű felnik igen izgalmasak, nyomokban a legendás F40 kerekeire emlékeztetnek. Mindehhez kéttónusú, kék-ezüst fényezést párosítottak. A beltérben igazi csemege a márkánál szokatlan szövetkárpit, de ha a megrendelő ezt akarja, megkapja: az irizáló twillt tengerészkék alcantarával kombinálták.

forrás: Ferrari

A Ferrari Roma lámpái, de új lencsékkel

Műszaki téren megmaradtak az F8 Spidernél bevált megoldásoknál. Ez azt jelenti, hogy a motor változatlanul egy 90 fokos hengerszögű V8-as, amelynek 720 lóereje és 770 Nm nyomatéka hétgangos, duplakuplungos váltón keresztül jut a hátsó kerekekhez. Tető nélkül nyilván elég jól hallhatjuk a varázslatos hangját, de arra azért figyeltek, hogy ebben a formában is komfortos és élhető legyen a kocsi, rengeteg szimulációt végeztek ennek érdekében.

forrás: Ferrari

A beltérben az alcantara uralkodik, de felhasználtak twill szövetet is

Az SP–8-at már ki is állították a mugellói versenypályánál, és a Finali Mondiali Ferrari 2023 végéig ott is marad, majd a márka maranellói múzeumában lehet megnézni egy ideig, vagyis igazi gazdájának még várni kell rá egy keveset.