Transittal pirított oda a Ford a Nordschleifén

A németországi Nordschleife igazi autós zarándokhely, benzinvérűek ezrei vágynak arra, hogy életükben legalább egyszer eljussanak oda, és meghajthassák saját autójukat a történelmi jelentőségű pályán. Persze ideális esetben valami klassz sportos gépet űzhetünk végig rajta, de akik követik az ottani eseményeket, jól tudják, hogy sokszor felbukkannak egészen tájidegennek tűnő kocsik is. A 2021-ben elhunyt Sabine Schmitz, a Nürburgring királynője például Ford Transittal is pokoli gyors tudott lenni.

A Fordot ettől függetlenül is foglalkoztatja a valószínűtlenül tempós furgonok világa. Az első SuperVant még a hetvenes években építették meg, az akkori Transit kaszniját húzták rá egy módosított térhálós vázra, beleszuszakolták 400 lovas V8-asukat, majd különböző rendezvényeken fitogtatták az erejét. Aztán több újabb változat következett, ma már a SuperVan 4.2-nél tartanak, amely egy tisztán elektromos agymenés. Most éppen egy bőven 7 perc alatti időt repesztett a Nordschleifén egészen pontosan 6:48.393-at futott.

Ne maradj le cikkeinkről, like-olj minket a Facebookon is!

Követem!

Íme, a parádés kör videón:

És hogy mennyire brutál ez az eredmény? Az utcaitól igen messze álló Transit lenyomta például a Corvette ZR1X-et, a Porsche 911 GT3 RS-t vagy a Lamborghini Aventador SVJ-t!

Azt persze le kell szögezni, hogy bár külsőre nyomokban tényleg furgonra emlékeztet a SuperVan 4.2, igazából egy kifejezetten ilyen feladatokra épített célgépről van szó. Aerodinamikai szempontból látványos a megjelenése, hajtásáról pedig egy három villanymotoros rendszer gondoskodik, 2039 lóerős összteljesítménnyel. Tömegét is igyekeztek a lehető legalacsonyabban tartani – a jelek szerint elég jól összeállt a végeredmény. A kormány mögött a többszörös Le Mans-i győztes Romain Dumas ült, tehát nem bíztak semmit a véletlenre.