Promóció
25 éves AZ az előzés a Formula–1-ből


A 2000-es Belga Nagydíjat nem akármilyen manővernek köszönhetően nyerte meg Mika Häkkinen Michael Schumacher előtt.
Sokszor hallani, hogy a Formula–1 régen sokkal izgalmasabb volt, vagy hogy több volt az egyéniség. Azzal együtt, hogy természetesen ma is vannak a mezőnyben olyan pilóták, akik szinte bármely korszakban megállták volna a helyüket, és nyilván emlékezetes futam is akad időről időre, azért nem teljesen alaptalan a fenti állítás. Legalábbis ezt támasztja alá minden idők egyik legbevállalósabb, egyben leglátványosabb előzése, amely ma kereken huszonöt éves.
A 2000-es Belga Nagydíjról van szó. A szombati kvalifikáción a regnáló világbajnok, Mika Häkkinen zárt az élen, némi meglepetésre a jordanes Jarno Trulli csípte el a második rajtkockát, a második sorból pedig Jenson Button és Michael Schumacher startolhatott. A vasárnapi rajt idején még nedves volt a Spa-Francorchamps-i pálya aszfaltja, ezért a biztonsági autó mögül rajtoltak el a versenyzők. Ahogyan kezdett száradni, egyre többen cserélték le az esőgumikat, mire ezzel mindenki végzett, Schumacher immár felzárkózott Häkkinen mögé, a tizenharmadik körben meg is előzte.
Az igazi dráma viszont nem ez volt: egy kemény csörte után a negyvenegyedik körben a két éllovas utolérte a lekörözésre váró Ricardo Zontát. Ekkor a finn bajnok már nagyon közel volt német riválisához. Schumi balról kezdte kikerülni Zontát, azt gondolva, a jobb oldalon Häkkinen már nem fog elférni. Tévedett, ugyanis a mclarenes kihasználva a két másik autó szélárnyékát bátran bevetődött jobbról, nemcsak Zontát, hanem Schumachert is maga mögé utasítva.
Itt nézheted vissza minden létező szögből az akciót:
Innentől már nem volt sok hátra a 44 körös versenyből, Mika Häkkinen pedig végig megőrizte vezető pozícióját, 1,1 másodperccel Michael Schumacher előtt ért célba. Az pedig már a sors igazán furcsa játéka, hogy ez volt a finn utolsó elsősége a 2000-es szezonban: a hátralévő négy futamot Schumi behúzta, ezzel a világbajnoki pontverseny állását is megfordította. Saját maga harmadik vébécímét nyerte, Ferrarival az elsőt – az olasz istálló 21 év után adott újra egyéni bajnokot a sportágnak.

Akárhogy is, a Häkkinen – Schumacher rivalizálás ma már nyugodt szívvel nevezhető legendásnak. Nemcsak a futamokon, hanem az időmérőkön is elképesztően izgalmas párbajokat vívtak. Ám míg a finn 2001-ben, mindössze 33 évesen visszavonult, addig a német még csak ekkor kezdett igazán belejönni, meg sem állt hét bajnoki címig.

Promóció
Letisztult erő, ami megszólal: bemutatkozik a Nothing Headphone (a)
Baranya vármegye kihagyhatatlan úti céljai tavaszi kiránduláshoz
"Ország gyöngye, aranya, legszebb megye Baranya"? Utánajárunk!
Mi sem illik jobban a Dakarhoz, mint ez az új G-Shock
A világ egyik legkeményebb terepversenye és a Toyota Land Cruiser inspirálta ezt a limitált Mudmastert.
8 árulkodó jel, hogy érzelmileg manipulálnak
Sokszor csak szomorúnak, összezavarodottnak érzed magad, de nem érted, mitől. Ez is állhat a háttérben.
Industria 2: így folytatódik a Kelet-Berlinben játszódó lövölde
A 2025 októberében bemutatott Steam-demó óta feltűnően nagy csend övezte az Industria 2-t. Most azonban ismét életjelet adott magáról a Kelet-Berlinben játszódó lövöldözős játék, ráadásul utalások is érkeztek egy közelgő megjelenésre.
Favágás: a világ egyik legősibb és legkeményebb sportja
Elképesztő erőt, állóképességet és ügyességet igényel az „eredeti extrém sport”, amit sokan máig művelünk, csak éppen versenyen kívül.
Stílus és kényelem egyben: 6 sportcipő, ami a hosszú sétákat is bírja
Megnéztük, a vásárlók szerint mely sportcipőkben a legkényelmesebb a hosszabb séta!







