Roxfort Expressz: végállomás? Leállíthatják a híres járatot

A Jacobite halad át a Glennfinnan-viadukton
Forrás: Thierry PERRIN / HOA-QUI/ Gamma-Rapho / Getty Images

Szórakozás

Így hozhatod ki a legtöbbet a horvátországi nyaralásból

Promóció

Továbbra is tarol a Geely a globális újautópiacon: a vállalat Kínán kívüli eladásai 184%-kal nőttek májusban

Szeretnél képben lenni?

Iratkozz fel hírlevelünkre!

A feliratkozásod hibába ütközött, kérjük, próbáld újra!
Köszönjük, sikeres feliratkozás!
Facebook
Twitter
Pinterest

A Harry Potterből ismert látványos vasútvonalon tényleg járnak vonatok, de a Jacobite nevű gőzös jövője kérdéses.

Aki látta a Harry Potter-filmeket, biztosan emlékszik arra a gőzmozdonyra, amely lenyűgöző tájakat átszelve húzza maga után a roxforti diákokat iskolába szállító kocsikat. A járat valóban létezik, a West Coast Railways (WCR) üzemelteti a Jacobite nevű gőzöst. A vonal, a Fort William és Mallaig között húzódó West Highland Line, egész Skócia, sőt talán Nagy-Britannia egyik leglátványosabb utazását kínálja. Csakhogy a szerelvény jövője kérdéses, méghozzá biztonsági okokból.

Az országban ugyanis szigorú előírások vannak arra vonatkozóan, hogyan kell működnie a zárrendszernek a vonatokon, például menet közben, központilag is zárhatónak kell lenniük a kocsiajtóknak. Márpedig ezt a meglehetősen koros szerelvény nem teljesíti. A biztonsági hatóságként működő Vasúti és Közúti Hivatal (Office of Rail and Road, ORR) kétszer is biztosított már 10-10 éves mentességet e szabályok alól ennek a járatnak, de a legutóbbi is lejárt idén márciusban.

Nyáron volt is egy rövid leállás, amíg nem közlekedett a vonat, de aztán újraindult, miután augusztusban újra mentességet kapott, ám ezúttal csak rövidebb időszakra. November utolsó napján lejárt a türelmi idő, a következő döntés csak januárban várható a Jacobite további sorsáról. A legkézenfekvőbb megoldás nyilván az lenne, hogy mielőbb felszerelik a szükséges biztonsági berendezéssel a vonatot, ám a WCR becslései szerint ez mintegy hétmillió fontba, átszámolva hárommilliárd forintba kerülne, azaz kábé tíz évig nem termelne hasznot a járat.

A szerelvény egyébként naponta kétszer teljesítette az említett viszonylatot, csúcsidőben napi 750 embert szállított olyan mesebeli helyszíneken, mint például a Glennfinnan-viadukt. A kocsik közül némelyik azonos a filmsorozatban látottakkal.

Ne maradj le cikkeinkről, like-olj minket a Facebookon is!

Követem!

Videók

Szórakozás

Így hozhatod ki a legtöbbet a horvátországi nyaralásból

Promóció

Továbbra is tarol a Geely a globális újautópiacon: a vállalat Kínán kívüli eladásai 184%-kal nőttek májusban

Kép
Sport

Ilyen volt a világ, amikor az USA legutóbb focivébét rendezett

Észak-Amerikában 1994-ben volt legutóbb labdarúgó-világbajnokság, bolygónkon azóta szinte minden megváltozott.

Kép
Életmód

Férfiként is vállalnod kell, ha nem vagy jól

Ez az öt hétköznapi jelenség túlmutat a stresszen, sokszor valódi szorongás bújik meg mögöttük.

Kép
Üzlet

Dollármilliárdos üzlet az olajlopás Texasban

A tolvajok évről évre egyre komolyabb károkat okoznak az olajtársaságoknak.

Kép
Szórakozás

VHS-en jelenik meg egy vadonatúj sci-fi film

Streaming helyett kezdetben kizárólag videókazettán lesz elérhető a This Is How The World Ends című független alkotás.

Kép
Szórakozás

„Az emberi faktor fontos marad, amit nem tud kiváltani semmilyen algoritmus” – interjú Dóra Ádám festőművésszel

Dóra Ádám a fiatal képzőművész-generáció ismert alakja, művei intézményi és magángyűjteményekben egyaránt megtalálhatók. Nemzetközi karrierjét tudatosan építette, az elmúlt tíz évben alkotott Londonban és Barcelonában is, bázisát mégis a Dunakanyarba helyezte. Beszélgettünk a kreatív stratégia fontosságáról, az üzleti szempontokról és arról is, hogy egy galéria helyezhet-e nyomást a művészre a siker érdekében. A Kortársak-sorozat első epizódja.

Kép
Sport

Hőség és izzadás: ez lehet a legszomjasabb világbajnokság

Az idei labdarúgó-világbajnokságot éppen akkor rendezik, amikor a legmelegebb van Észak-Amerikában. De mennyire terheli meg ez a csapatokat?

Szeretnél képben lenni?

Iratkozz fel hírlevelünkre!

A feliratkozásod hibába ütközött, kérjük, próbáld újra!
Köszönjük, sikeres feliratkozás!