A Bugatti egykori tervezője már szuperjachtokat rajzol

A Cantieri di Pisa nevű hajógyártó új szériáját, az Akhirt az az Etienne Salomé tervezte, aki korábban az a Bugattinak és a Koenigseggnek dolgozott, és többek között a Bugatti Chiron formájáért felelt.

Ne maradj le cikkeinkről, like-olj minket a Facebookon is!

Követem!

A Cantieri di Pisa az innovatív hajógyártók közé tartozik, a hírnevüket az 1960-as években alapozták meg a motoros jachtjaikkal, és azóta is folyamatosan fejlesztenek. Legutóbb például az Amerika Kupa csúcs vitorlásait vizsgálták, hogy jobban megértsék, hogy a súlyelosztás miként eredményezhet jobb sebességet és hatékonyságot. Emellett a kompozitokból készített hajótestekkel is rengeteg a tapasztalatuk, melyet az Akhir sorozatnál is kamatoztatnak. A szemléletük nagyon hasonlít a szupersportautó-gyártókéhoz, így egyáltalán nem meglepő, hogy Etienne Salomét bérelték fel a feladatra.

forrás: Cantieri di Pisa

Akhir 110

A Cantieri di Pisa új modellje 110, 122 és 140 láb hosszban (33, 37 és 42 méter) készül, és az egyszerre elegáns és fenyegető stílusában tettenérni a Bugatti Chiront is. A nagy üvegfelületekkel, a lebegő fedélzettel és a kontrasztos vonalakkal feltűnő jelenség, azzal pedig, hogy sok helyen kompozitokat használtak, sikerült csökkenteni a tömegét, ami hajó dinamikáját javítja.

A haladást két darab Caterpillar C32 motor biztosítja 2400 lóerővel. A legnagyobb sebessége így a becslések szerint 29 csomó, azaz 53 km/h. A hatótávolsága körülbelül 1600 kilométer.

forrás: Cantieri di Pisa

Akhir 122

A hajó fedélzetén az összes, a kategóriában elvárható luxuskiegészítő megtalálható, és rengeteg egyedi opciót biztosítanak a megrendelőnek - lényegében olyan lesz a hajó beltere, amilyet ügyfél óhajt.