Igazi sleeper Paul Newman kocka Volvója

Paul Newman nem érte be annyival, hogy a filmekben autóversenyzőt alakított, a Győzni Indianapolisban forgatásán ütött be neki igazán ez a világ, el is kezdte élesben csinálni a versenyzést. Magasra jutott, a Le Mans-i huszonnégy óráson is rajthoz állt. Ebben a cikkünkben alaposabban is írtunk életútjáról. A jó autókat civilben is élvezte, volt Ferrari 365-öse, Porsche 911-ese, több Datsunja és Triumph-ja. Most viszont egy – látszólag – sótlanabb kocsija bukkant fel a Bring a Trailer oldalán: egy kocka Volvo.

Ne maradj le cikkeinkről, like-olj minket a Facebookon is!

Követem!

forrás: Bring a Trailer

Baltával faragott forma, de pont ettől olyan jellegzetes

De ne gondoljuk, hogy ezt eleve nyugdíjas éveire tárazta be, hogy nyugalomban araszolgasson a vidéki utakon. Ó, nem. A 740-es kombi eleve a legerősebb gyári változatok egyike volt, 2,3 literes turbómotorral – ez kiviteltől függően akár 182 lóerőt is tudott. Csakhogy Newman ennyivel nem érte be, és egy Buick Grand National 3,8-as V6-osára cserélte. Ez ugyancsak feltöltött motor, alapból 200 lóval, de ennél is feljebb mentek. A hathengerest a HESCO Engineering építette be, teljesítményét többek közt chiptuninggal és egyedi kipufogórendszerrel húzták feljebb, a hűtést is ehhez igazították. Most úgy 320 lóerős lehet, tehát egészen biztosan igazi sleeper.

forrás: Bring a Trailer

Hiába keresnénk a 2,3-as négyhengerest. Ez itt már egy Buick-féle V6-os

A V6-oshoz egy Pontiac Firebird ötfokozatú kézi váltóját kapcsolták, ezeken keresztül hajtja meg a hátsó kerekeket. A jelenlegi tulajánál kapott új sperrdifit, kuplungot, kuplung munkahengert, de cserélték az injektorokat, a gyertyákat és gyújtáskábeleket, valamint az akkut is, az ültetett futómű Bilstein. Gazdája viszont némi olajszivárgásról is beszámolt, tehát lesz azért tennivalója vele annak, aki megveszi. A felszereltség egyébként egészen kellemes, 16 colos felniken gurul a Volvo, motorosan nyílik a napfénytető, fűthetők az első ülések, van benne légkondi, sőt harmadik üléssor is, ezek a székek lehajthatók.

Az 1988-as évjáratú 740-eshez a gyári dokumentáció, valamint a részben rendelkezésre álló szerviztörténet mellett olyan iratok is járnak, amelyek bizonyítják, valóban Newmané volt az autó. Mostani gazdája 2017-ben vette meg, vagyis hat év használattal vegyes dédelgetés után döntött a továbbadás mellett. E sorok írásakor 26 ezer dolláron, közel tízmillió forinton áll a licit.

Tetszett a cikk? Hasonló tartalmakért kövess minket Facebookon is!

forrás: Bring a Trailer

Kényelmes bőrfotelek és egész tisztességes felszereltség

Bring a Trailer