Egyesével választja ki a McLaren az új hiperautó vevőit

Idén éppen harminc éve annak, hogy a McLaren máig egyetlen abszolút győzelmét aratta a Le Mans-i huszonnégy órás versenyen. Az F1 GTR-t Yannick Dalmas, JJ Lehto és Szekija Maszanori vitte sikerre 1995-ben, ezt a kiugró eredményt pedig azóta sem tudták megismételni. Most viszont változtatnának ezen, így elhatározták, hogy a Project Endurance keretein belül építenek egy olyan hibrid versenyautót, amely képes lesz dominálni a Circuit de la Sarthe-on a Hypercar kategóriában.

Ezzel párhuzamosan pedig egy olyan variánst is kifejlesztenek, amelyet civilek vásárolhatnak meg, hogy pályanapokon hajtsák. De azért nem lesz olyan könnyű hozzájutni, nem veheti meg akárki a 30-35 tervezett példány valamelyikét. Ugyanis a McLaren egyesével fogja kiválasztani a vásárlókat: azokat akarják jutalmazni, akik hosszú évek óta hűségesek a márkához, de mivel egy extrém teljesítményű gépről van szó, felállítanak egy ügyfélprofilt, ami alapján más gyártóktól is szívesen elcsábítanának érdeklődőket.

Első körben az úgynevezett ultra-VIP réteget célozzák meg, közülük is a szenvedélyes gyűjtőket és a rutinos pályapitonokat. Aki most még nem érzi magát elég tapasztaltnak, kezdheti gyarapítani a tempós kilométerek számát, az autó várhatóan két és fél év múlva készülhet el. A fejlesztésben az olasz Dallara is részt vesz.

Ami a versenyváltozatot illeti, természetesen a Le Mans-i szabályrendszert tartják szem előtt, ikerturbós, V6-os hibridben gondolkodnak, teljesítménye 670 lóerő lehet. Nem kötik ilyen korlátozások a „civil” verziót, ami ezáltal erősebb, akár 730 lovas is lehet, a gyáriak szerint értő kezekben a versenygép szintjét is megközelíti. Közben viszont biztonságosan élvezhető marad. Különbség lesz a fékekben, a gumikban, a kipörgésgátlóban és számos egyéb részletében.

A leendő vevőket igen átfogóan bevonják a projektbe: betekinthetnek a fejlesztésbe, találkozhatnak az Endurance-vébén szereplő pilótákkal, sőt az első WEC-teszteken is ott lehetnek. Szimulátorba ülhetnek, majd pedig 2027-ben, amikor a tervek szerint az új kocsival rajthoz áll a McLaren Le Mans-ban, majdhogynem csapattagként lehetnek jelen. Ezen kívül továbbá versenypályás programok is beférnek az autó árába, Silverstone-ba és Abu-Dzabiba is ellátogatnak. És ha már ár: erről pontosat nem tudni, de hét számjegyre lehet számítani, persze dollárban.

Ne maradj le cikkeinkről, like-olj minket a Facebookon is!

Követem!

Nézd meg a Project Endurance képeit a galériában: