1205 kilométer egyetlen töltéssel: ezt odatette a Mercedes!

A villanyautókkal kapcsolatos egyik legnagyobb aggodalom a hatótávszorongás, hiszen sem a töltőhálózat, sem a töltéshez szükséges idő nem versenyezhet egyelőre a belső égésű motoros autók tankolási lehetőségeivel. És azzal is gyakran érvelnek, hogy az ezredforduló környékétől már számos dízelautó megtett ezer-ezerkétszáz kilométert egy tankkal. De természetesen az elektromos járművek is folyamatosan fejlődnek, most például a Mercedes tett le az asztalra egy olyan eredményt, amire már joggal lehet csettinteni.

Egy szilárdtest-akkumulátorral szerelt EQS prototípussal nyomtak le 1205 kilométert úgy, hogy az út megkezdése előtt feltöltötték, a túra során viszont nem kellett újra töltőre dugni. Ráadásul a célba érkezve még 137 kilométernyi hatótáv maradt. A németországi Stuttgartból indulva átszelték Dániát, majd a svédországi Malmőben fejezték be a tesztet. Ez azért már egyértelműen az a kategória, ami bőven elég egy napra a sofőrnek is, és egyáltalán nem az autó a szűk keresztmetszet.

Az aksit egyébként a cégcsoport Formula–1-es technológiai központja, a Mercedes-AMG High Performance Powertrains fejlesztette, a cellák a szilárdtest-akkukban jártas amerikai Factorial Energytől érkeztek. Érdekesség továbbá, hogy ebben a műfajban az eddigi rekordot is a Mercedes tartotta, mégpedig a Vision EQXX-szel, amely Stuttgartból Silverstone-ba jutott el beiktatott töltés nélkül. Annak az eredményét most csupán három kilométerrel javították meg.

Ne maradj le cikkeinkről, like-olj minket a Facebookon is!

Követem!

Nézd meg a tesztvezetés képeit a galériában!