Pápamobil készült az elektromos G Merciből

A történelem legelső motorizált pápamobiljaként egy Graham–Paige 837-est szokás emlegetni, ám volt egy igen hosszú periódus, amikor a mindenkori Szentatya kizárólag Mercedeseket használt látogatásai alkalmával. Az első 1930-ban egy Nürburg 460 volt, de szerepelt a sorban például 600 Pullmann Landaulet, 1980-ban pedig először G osztály is.

A német autógyártó ehhez a hagyományhoz nyúlt most vissza, és a 2025-ös jubileumi évre egy egyedi változatot készítettek Ferenc pápa számára az idén bemutatott elektromos G osztályból. Grazban, Sindelfingenben és Rómában is dolgoztak rajta szakemberek, hogy minden szempontból a Szentatyához méltó autót tudjanak ajándékba adni.

Az elegáns, fehér színű autó elöl kétüléses, a hátsó felében pedig egy központi szék kapott helyet, ez utóbbi kimondottan a pápáé, magassága állítható, hogy minél jobb láthatóságot tudjanak biztosítani. Két oldalt egy-egy kísérő is le tud ülni. Az üveges keménytetőt bármikor fel lehet pattintani, ha az időjárás úgy követeli meg. Érdekesség viszont, hogy itt, hátul nem látni teljes golyóálló üvegezést – pedig a II. János Pállal szemben 1981-ben elkövetett merénylet óta csaknem az összes pápamobil ilyennel készül.

A Mercedes első embere, Ola Källenius kiemelte, hogy ezzel az autóval is az elektromobilitás és a karbonsemlegesség iránti elkötelezettségüket igyekeznek hangsúlyozni.

Ne maradj le cikkeinkről, like-olj minket a Facebookon is!

Követem!

Lapozd végig a galériát is!