Eladó a Ferrari, amivel Schumacher negyedszer lett bajnok

Időről időre feltűnnek a nagy aukciósházak árverésein különleges versenyautók. Legutóbb ősszel írtunk arról, hogy Michael Schumacher 2006-os Ferrariját árverezik el, azt a kocsit, amivel Ayrton Senna egyik rekordját adta át a múltnak a német klasszis.

Ne maradj le cikkeinkről, like-olj minket a Facebookon is!

Követem!

Itt olvashatsz erről bővebben:

Az viszont még ennél is ritkábban fordul elő, hogy konkrétan világbajnok versenygépekre lehet licitálni. Most ez is megtörténik, ugyanis az RM Sotheby’s szintén egy Schumacherhez köthető Ferrarit vett fel a kínálatába: a 211-es alvázszámú F2001-et, amellyel 2001-ben megszerezte karrierje negyedik Formula–1-es világbajnoki címét.

forrás: Pawel Litwinski/RM Sotheby's

Noha arról részletes listát nem közölt az RM Sotheby’s, hogy pontosan mely futamokon használta ezt az autót Schumi (nyilván egy szezon alatt többet is elfogyaszthattak a pilóták), de két biztos pontot megjelöltek: Monacóban nyerni tudott, majd a Hungaroringen a pole pozíciót és a győzelmet is besöpörte, ezzel bebiztosítva az összetett első helyet. Tehát a kulcsfontosságú szerep megkérdőjelezhetetlen.

Amúgy az F2001-et Ross Brawn vezetésével tervezte a mások mellett Rory Byrne, Ignazio Lunetta, Aldo Costa, Marco Fainello, Nikolas Tombazis és James Allison alkotta konstruktőri csapat. A Tipo 050 kódú háromliteres, 90 fokos hengerszögű V10-es motor dolgozik benne közel 840 lóerőt teljesítve, amihez hétfokozatú, félautomata váltó párosul. A konkrét példányon jól látható a Shell, a Tic Tac vagy éppen a FedEx szponzormatricája, ám a Marlborót például eltávolították róla – a helyi szabályok értelmében több nagydíjat is anélkül kellett teljesítenie. Érdekes és egyben szomorú adalék, hogy az olaszországi fordulóban fekete orrkúppal futottak a Ferrarik, ugyanis ez volt az első versenyhétvége a szeptember 11-i terrortámadás után.

forrás: Pawel Litwinski/RM Sotheby's

Az aukciókon felbukkanó versenyautókat gyakran hatástalanítva kínálják eladásra. Itt viszont nem ez a helyzet, az autót és motorját az elmúlt két évben a Ferrarinál felújították, teljesen működőképes, így a következő tulajdonos akár versenypályán, mondjuk a Corse Clienti rendezvények valamelyikén is meghajthatja, ha ahhoz van kedve. A becsértékét nem hozták nyilvánosságra, ám egyszer már gazdát cserélt 7,5 millió dollárért, azaz csaknem 2,8 milliárd forintért. Az árverést stílszerűen Monacóban tartják, az ottani versenyhétvége szombati napján, május 24-én.

Lapozd végig a galériát is!