Párját ritkító Skyline GT-R gyűjtemény kerül kalapács alá

Túlzás nélkül állíthatjuk, hogy a Nissan GT-R a sportkocsigyártás egyik legnagyobb ikonja évtizedek óta. Minden egyes generációnak van egy jól körülhatárolható rajongótábora, a nemrég kifutó R35 is sokak kedvence, de nem kevésbé hatalmas elismerés övezi az 1998 és 2002 között gyártott R34-et sem. Amikor megérkezett a piacra, nemcsak az elődjénél lágyabb vonalvezetéssel, könnyedebb és kecsesebb megjelenéssel, hanem teljesítményével is magára vonta a figyelmet.

Papíron 280 lóerőt tudott ikerturbós, 2,6 literes sorhatosa, ám a valóságban ennél is jóval izmosabb volt, csak azt egy érvényben lévő bizalmi megegyezés, a japán gyártók közötti Gentlemens Agreement értelmében nem vallhatták be. És akkor a tuningpotenciálról még nem is beszéltünk. Legenda státuszához a megannyi anekdota és rekord mellett a Gran Turismo-játékokban és Halálos iram-filmekben játszott szerepe is hozzájárult.

Az autóbolondok vágyakozva tekintenek minden egyes példányra, most pedig a Broad Arrow aukciósháznál nem is egyet, hanem egyszerre ötöt kínálnak eladásra. A legkorosabb a gyártás első évéből, 1999-ből származik, 680 lóerőig húzták, színe pedig az igen keresett Midnight Purple II lila. Ez a darab akár közel 150 millió forintnyi eurót is megérhet.

Szerepel még az étlapon egy 2001-es M-Spec – ez a jelzés kényelmesebb kivitelt, puhább futóművet, fémesen csillogó Silica Brass fényezést és bőrbelsőt takar, akár 220 millió forintnak megfelelő összeget is fizethetnek érte. Az ugyancsak 2001-es V-Spec III Nismo S-Tune Bayside Blue kék színben, ez azonban már a másik pólus, mert bár utcai gép, de a kőkemény vezetési élményről szól. Árban is még feljebb nyújtózkodik, akár 255 millióig.

Végül pedig két autó 2002-ből, azaz a gyártás utolsó évéből! Az egyik egy Millennium Jade fényezésű V-Spec II Nür, egy 750 darabos limitált széria része az N1 pályagép erősített motorjával, 170 millió forint körüli értékkel. A másik pedig alighanem mind közül a legkülönlegesebb, Nismo-féle CRS fegyverszürke színben, gyönyörűen felújítva, a Nismo 2,8 literes F-Sport R motorjával, 500 lóerővel. Ilyen konverzióból kevesebb mint húsz született csupán, a győztes licit 300 millió fölé is kúszhat.

Az autókra május 16-án, az olaszországi Villa Erba területén rendezett Concorso d’Eleganza Villa d’Este aukción lehet majd licitálni. Ha valaki mind az ötöt szeretné hazavinni, kénytelen lesz mélyen a zsebébe nyúlni, és akár egymilliárd forintnál is többet otthagyni.

Ne maradj le cikkeinkről, like-olj minket a Facebookon is!

Követem!

Nézd meg mindegyiket a galériában: