Elektromosnak szánták, a kutyának nem kellett volna a Pagani szupersportautója

Manapság mindenféle normák és előírások kötik az autógyártók kezét, részben emiatt is van, hogy sokszor azt érezzük, ugyanazt a sablont akarják lenyomni a torkunkon – például a kis köbcentis turbómotorokat vagy a villanyosítást. Akadnak azonban olyan márkák, akik abban a szerencsés helyzetben vannak, hogy az ügyféligényeket helyezhetik előtérbe – mint például a Pagani.

Az olasz szupersportkocsi-gyártó vezetői ugyanis elárulták: a 2022-ben bemutatott Utopiát eredetileg tisztán elektromosnak szánták. Csakhogy előzetesen kikutatták a dolgot, és arra jutottak, a potenciális vásárlóik közül a világon senki nem akar villany-Paganit venni. Ezért aztán dobták az ötletet, és egy rendes, tisztességes, hatliteres V12-est építettek az autóba, a tizenkét hengert pedig még két turbóval is megfújták. Így 864 lóerőig és 1100 newtonméterig jutottak.

A döntés nem bizonyult rossznak, hiszen már a leplet is úgy tudták lerántani annak idején az autóról, hogy jól tudták, a kupé karosszériaváltozat mind a 99 tervezett példánya gazdára talált. És persze a később, 2024-ben bemutatott Utopia Roadster sem rohadt rájuk, bár abból valamivel többet is készítenek.

Egyébként nemcsak a full elektromos Utopia ötlete merült fel, hanem a hibridé is, de ott meg a többletsúly miatt táncoltak vissza. Sebastian Berridi, a Pagani szóvivője úgy fogalmazott, az elektromos hajtásláncokkal kapcsolatos kutatás-fejlesztésbe komoly erőforrásokat fektettek, de kis családi vállalkozásként nem mehetnek szembe a vásárlói igényekkel. Az biztos, hogy ebből a modellből már soha nem lesz villanyos, de a jövőben, ha már az ügyfelek is akarják, természetesen lehet még konnektoros Pagani.

Ne maradj le cikkeinkről, like-olj minket a Facebookon is!

Követem!