Lakókocsi, kimondottan villanyautókhoz

A kaliforniai Polydrops kimondottan elektromos autókhoz készített lakókocsit P19 Shorty néven. A korábbi P17 modelljük lekönnyített, leegyszerűsített változatáról van szó, amely kisebb, könnyebb és áramvonalasabb. Éppen ettől válik elektromos autóssá, hiszen nem az amerikai piacon népszerű, 3,5 tonnánál is nehezebb óriási lakókocsiról van szó, hanem egy akkoráról, amelyhez még SUV sem kell, hanem akár egy Tesla Model 3 mögé is oda lehet akasztani.

Ne maradj le cikkeinkről, like-olj minket a Facebookon is!

Követem!

A korábbi, P17-es modelljüknél kevésbé merész a formája, nem annyira szögletes, jobban hasonlít a hagyományos, csepp alakú lakókocsikhoz, viszont ezzel a látványos P17-nél 70 százalékkal kisebb a légellenállása, így kevésbé zabálja az autó hatótávolságát.

forrás: Polydrops Facebook

Ahogyan a neve is elárulja, a P19 Shorty a cég legkisebb modellje 158 centi magas, 192 centi széles és 3,5 méter hosszú. A súlyából és az árából azzal tudtak faragni, hogy kihagyták belőle a 12 kWh-s akkupakkot, tehát ez nem egy offgrid lakókocsi, hanem igényi a kiépített kempinget, ahol rá lehet csatlakoztatni a hálózatra. Így viszont csak 300 kilót nyom, ami kb. a fele a korábbi modelleknek, ezért van az, hogy a P19 Shorty lényegében bármivel vontatható.

A kabinban két felnőtt számára megfelelő méretű ágy található, de átalakítható munkaállomássá is. Három tárolót helyeztek el benne, valamint több konnektorkiállást is kialakítottak. Külön csomagtartó, konyha és vizesblokk nincs - ezek nem fértek bele a minimalista kialakításba.

forrás: Polydrops Facebook

Úgy alakították ki, hogy a lehető legjobb legyen a légellenállása, ez a hatótáv miatt fontos

A Polydrops P19 Shorty nagyjából négymillió forintos árában
bőven benne van a kaliforniai gyártás és a hipszterség felára, ráadásul aki pontosan ilyenre vágyna, annak a tengerentúli szállítást is bele kell kalkulálnia. Gyanítom, hogy nem sokat fognak eladni az európai piacra (és nem csak a 110V-os elektromos rendszer miatt), hiszen egy tetszőleges alvázra ennél olcsóbban is megépíthető, illetve a szolgáltatásai nem sokban térnek el egy jobb tetősátorétól - viszont a forgalomba helyezése, tárolása, műszakiztatása, karbantartása lényegesen több macerával jár.