Konnektorba sem kell dugni az új villany-Porschét

Ma már azért az utcán is egyre gyakrabban jönnek szembe elektromos autók, érzékelhetően terjednek a tisztán villanyhajtású modellek, a gyártók pedig a háttérben a hatótáv növelésén, valamint a töltés felgyorsításán, egyszerűsítésén dolgoznak. A Porsche most például felfedte, hogy az új Porsche Cayenne-t ellátják vezeték nélküli töltés lehetőségével is.

Ne maradj le cikkeinkről, like-olj minket a Facebookon is!

Követem!

forrás: Porsche

Élőben az e heti Müncheni Autószalonon mutatják majd meg a megoldást, aminek lényege nagyon hasonló az okostelefonok vezeték nélküli töltéséhez. Adott ugyanis egy töltőpad vagy ha úgy tetszik, töltőállomás, ami akár állandóan is be lehet dugva a konnektorba. Az autóval csak fölé kell parkolni, és a járműbe telepített másik egységgel kapcsolatba lépve máris megkezdődik az energiaátvitel. Nem kell előkotorni a töltőkábelt, aztán feltekerni, majd rájönni, hogy elfelejtettük magunkkal vinni.

forrás: Porsche

Maga a töltőpad durván ötven kilogrammot nyom, és 11 kW-os töltést tesz lehetővé. A Porsche állítása szerint hatásfoka 90 százalékos, tehát igen csekély a töltési veszteség, ami amúgy a vezeték nélküli megoldások egyik kritikus pontja. Használata -40 és +50 Celsius-fok között problémamentes, de arról nincs egyelőre információ, a szélsőséges hőmérsékleti körülmények mennyiben befolyásolják a hatásfokát.

Ez a technológia egyelőre természetesen az otthoni töltést könnyítheti meg, utazás közben továbbra is tervezni kell majd a kábeles töltésekkel, de ugyebár a gyorstöltőknél szintén nem az autóhoz kapottat használjuk.