Promóció
Steve McQueen százéves motorja a velünk élő történelem

Az Excelsior neve ma már keveseknek cseng ismerősen, de ez itt egy igazi csemege.
Egykor az Excelsior Motor Manufacturing & Supply Company a Harley és az Indian mögött az Egyesült Államok harmadik legjelentősebb motorgyártója volt – de nem bizonyult hosszú életűnek. Bő két évtizeddel az 1907-es alapítás után a nagy gazdasági világválság olyannyira betett a cégnek, hogy 1931-ben le is húzták a rolót. Nem csoda hát, hogy a máig fennmaradt motorkerékpárjaik elég komoly értéket képviselnek, hát még, ha híres extulajt is fel tudnak vonultatni.
Itt van például ez a csodás Excelsior Super X, amit Hollywood aranykorának emblematikus kaszkadőre, Bud Ekins ajándékozott a filmsztár Steve McQueennek a hetvenes években. Egy 1926-os évjáratú példányról van szó, vagyis kettőt pislogunk, és máris százéves lesz a flat tracker, amelyet McQueen elsősorban a Santa Paula-i ranchon hajtott.
A Super X-et egy 746 köbcentis V2-es hajtja. A maga idejében az Indian Scout vetélytársának szánták, és valóban megpendíthettek egy bizonyos húrt az Indiannél, akik rövidesen megemelték picit a Scout lökettérfogatát. És hogy egy Harley-szál is legyen: Arthur Constantine, a Harley-Davidson mérnöke tervezte a Super X-et, és azután vitte munkáját az Excelsiorhoz, hogy Walter Davidson nyersen elutasította, mondván a projekt csak időpazarlás.
Ami McQueen egykori gépét illeti, olyannyira célszerű flat trackerről van szó, hogy sem világítás, sem első sárvédő, de még csak első fék sincs rajta, egyszóval egyáltalán nem közúti forgalomra való, és bizony meg is kell tanulni rendesen használni. Már ha valaki egyáltalán motorozik még vele valaha, nemcsak egy gondosan őrzött gyűjteményben vagy múzeumban tölti elkövetkezendő évtizedeit.
Mindenesetre McQueen mindvégig meg is tartotta a Super X-et, csak halála után került új tulajdonoshoz, de soha nem restaurálták, és most is működik. A Julien’s Auctions novemberi Movies and Motorcars aukcióján számos más filmes ereklye és izgalmas jármű között kerül kalapács alá ez a motor is, becsértéke 125-150 ezer dollár, azaz durván 40-50 millió forint.
Nézd meg a képeit a galériában!
162 éves Guinness került elő egy hajóroncsból - újrafőznék a receptet
Egy 1864-ben elsüllyedt kereskedőhajó roncsából került elő a Guinness-palack. A kutatók még az eredeti élesztőt is megpróbálják visszafejteni.
Mel Gibson elárulta, milyen lesz a Halálos fegyver 5
Mel Gibson szerint az ötödik rész forgatókönyve jobb lett az összes korábbinál. Riggs és Murtaugh azonban egészen más lesz, mint ahogyan emlékszünk rájuk.
10 szuperhősfilm, amit szinte mindenki imád
Batman, Pókember, Logan és a Bosszúállók is megmutatták már, mennyi minden fér bele a műfajba. Kiválasztottuk a tíz legjobban sikerült filmet.
Stephen Hawking előtt tiszteleg a Bremont új órája
A Bremont új limitált kronográfján még Hawking fekete lyukakkal kapcsolatos egyenlete is feltűnik, a két segédszámlap pedig valódi meteoritból készült.
A Louis Vuitton most két Porsche 911-est öltöztetett át
A Singer két Porsche 911-est készített a Louis Vuittonnal. Az egyikben szívó hathengeres dolgozik, a másik egy 510 lóerős Turbo kabrió.
Robotok üzemeltetik majd ezt a kínai szállodát
Egy mesterséges szigeten épül az a kínai hotel, amelyben a takarítástól kezdve a recepcióig minden feladatot robotok látnak majd el, emberek közreműködése nélkül.






