Promóció
Versenypályás blama miatt kell visszavennie a Teslának egy autót


Egy Tesla Model S Plaid tulajdonosa már a versenypálya első kanyarja után észlelte, hogy a fékek túlmelegedtek.
Egy oslói bíróság Norvégiában arra kötelezte a Teslát, hogy egy Model S Plaidet az eredeti eladási áron vásároljon vissza, és ezen felül fizesse meg a tulajdonos peres költségeit is. A norvég Vilhelm Dybwad félrevezető reklámmal vádolta meg az autógyártót, és a bíróság osztotta ezt az álláspontot.
Dybwad a saját Model S Plaidjével – amely 1022 lóerős, és 2,1 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra – egy vezetéstechnikai tréningen vett részt a rudskogeni versenypályán. Már az első kanyar után észrevette, hogy a Tesla fékteljesítménye csökkent.
A norvég Amcar autóklub jelentése szerint – amelynek Dybwad is tagja – a fékek már két erőteljes fékezés után túlmelegedtek. A rudskogeni versenypálya első kanyarja egy hosszú célegyenes után következik, amelyet közvetlenül egy második kanyar követ.
A bíróság félrevezető reklámot állapított meg
Dybwad azzal vádolta meg a Teslát, hogy a gyártó a Model S Plaidet úgy reklámozta, mint versenypályára is alkalmas autót (pályaautót). Például olyan videókat tett közzé a cég, amelyeken az autó a Nürburgringen látható. Miután Dybwad sikertelenül próbálta visszaadni az autót, az Amcar segítségét kérte, amely szakértői véleményt készített az ügyről.
A szakvélemény szerint a Model S Plaidre szerelt gyári fékrendszer nem alkalmas versenypályás használatra. További tanúvallomások – a tréning napján jelen lévő személyektől – meggyőzték a bíróságot: megállapították, hogy a Tesla Norvégiában és világszerte félrevezető módon reklámozta a Model S Plaidet úgy, mintha a Dybwad által vásárolt kivitel is pályahasználatra alkalmas lenne.
A bíróság megítélése szerint a marketinganyagokból nem derült ki egyértelműen, hogy a nagy teljesítményű kerámiafékekkel felszerelt csomagot külön kellene megvásárolni – különösen úgy, hogy ez az opció csak tíz hónappal Dybwad vásárlása után vált elérhetővé. Ennek megfelelően fogyasztóvédelmi szempontból hibás termékről van szó, még akkor is, ha a jármű közúti használatra alkalmas.
A Tesla most köteles visszavásárolni a Model S Plaidet a vételár – 1.244.302 norvég korona, vagyis közel 42 millió forint – ellenében. Emellett a Tesla köteles a közel tízmillió forintos peres költségeket is megtéríteni. A Tesla fellebbezhet az ítélet ellen.
(A cikk eredetileg a német golem.de oldalon jelent meg.)

Promóció
Letisztult erő, ami megszólal: bemutatkozik a Nothing Headphone (a)
Ezek a sztárok meghallgatás nélkül kapták meg ikonikus szerepüket
Sokszor szinte öldöklő csata folyik egy-egy fontos főszerepért. Máskor viszont egészen egyértelmű a helyzet.
Beszélni is tud a vakvezető robotkutya
A beszélő robotkutya nemcsak a tájékozódásban segítene a látássérült embereknek, hanem azt is elmagyarázná, mi történik körülöttük.
Tilda Swinton mint Voldemort – mit szólnátok?
Ralph Fiennes szerint saját maga számára ez a hajó már elment, de kolléganőjét nagyon jó választásnak tartaná.
A gyengén látó sofőröknek is szabadságot adhat az önvezetés?
A Tesla vezetéstámogató rendszere, a Full Self Driving emberi felügyeletet igényel – a cég egy videót osztott meg egy gyengén látó sofőrről.
A 10 legsikeresebb videójáték-franchise, amit a legrégebb óta pörgetnek a gamerek
Itt már nem is hosszú évekről van szó, hanem egyenesen a történelemről.
Piros Hublot vonzza a tekinteteket Usain Bolt csuklójára
A világ leggyorsabb embere igen feltűnő karórát választott a monte-carlói ATP-tenisztornára.







