Végre jön a Test Drive Unlimited Solar Crown - ilyen lesz!

"Egyszerűen túl kevés az új MMO" - ez a mondat már régóta nem hangzott el, hiszen rendszeresen jelennek meg új próbálkozások a piacon, hogy magukhoz vonzzák a játékosok hordáit. Azonban az online játékok problémája, hogy vagy a csúcsra törnek, vagy teljesen elsüllyednek, kevés a kettő közötti árnyalat. Ugyanis ha nem alakul ki igazi közösség, akkor az MMO-k csak korlátozott mértékben élvezhetők.

Ne maradj le cikkeinkről, like-olj minket a Facebookon is!

Követem!

Ez azonban nem riasztja el a francia KT Racing stúdiót attól, hogy legújabb versenyjátékukkal épp ezen az úton haladjanak. 13 évvel a második rész után végre megjelenik a Test Drive Unlimited folytatása, csak éppen egy másik fejlesztőcsapattól, mint egykor, és a saját bevallásuk szerint a "Massive Multiplayer Online Racers" (MMOR) új műfaját kívánja megalapozni.

Ez mit jelent? Nyílt játékvilágot, több száz játékost a térképen és a versenyeken túlmutató interakciót. Azonban az autók természetesen továbbra is a középpontban állnak, és a játékidő nagy részét négy keréken töltjük, nem pedig két lábon. Legalábbis ez volt a helyzet, amikor kipróbáltuk, bár persze nem tudtunk mindent felfedezni.

Kicsiben kezdünk

Először is választanunk kellett három autó közül, amelyek gyorsulásban, kezelhetőségben és végsebességben is különböztek. A Ford Mustang elég erős, de nem ideális ahhoz, hogy a lehető leghamarabb megszokjuk a vezetési élményt, ezért a mozgékonyabb Alpine A110 Légende mellett döntöttünk. Nem kell aggódnunk amiatt, hogy a kezdeti kínálat nem a legjobb menetteljesítményekkel büszkélkedhet, hiszen később a műhelyben lesz lehetőségünk rendesen felturbózni a választásunkat.

Új alkatrészeket a magasabb vezetői szintek elérésekor nyithatunk meg, amelyeket sikeres küldetések teljesítésével és nyert versenyekkel szerezhetünk meg. A történet során mindkettőhöz hozzáférést kapunk.

Ahhoz, hogy versenyeken vegyünk részt, egyszerűen hajtsunk a térképen lévő jelzéshez, és egy gombnyomással elindulhatunk. A rajt előtt még eldönthetjük, hogy a garázsunkból melyik autót szeretnénk használni. Ezután elindul a visszaszámlálás, hogy más játékosok is csatlakozhassanak. Ellenkező esetben pedig botok ellen versengünk, amelyek a saját szintünknek megfelelően jobban vagy rosszabbul teljesítenek.

forrás: Nacon

Küldetések teljesítése

A játék elején a küldetések nagyon egyszerűek: bizonyos versenyeken kell részt venni, a kocsit fejleszteni kell, vagy fontos helyszíneket kell felkeresni. Amikor elérünk egy bizonyos szintet, csatlakozhatunk a két klán egyikéhez: a Streetshez vagy a Sharpshoz. Az előbbi a menő gengszteréletet jelenti, laza kinézettel és szabadsággal. A kipróbálás során ebbe nyerhettünk bepillantást, és azt láttuk, hogy igazi underground hangulatot áraszt, és ahol hangos rockzene festi alá az utcák keménységet. A Sharps főhadiszállása ezzel szemben inkább egy elegáns hoteltársalgóra vagy kaszinóra hasonlít, ahová a valós életben valószínűleg nem jutnánk be.

Minél tovább játszunk, annál inkább el kell köteleződnünk az egyik oldal mellett. Küldetések során pontokat szerezhetünk a választott klán számára, emellett javíthatjuk a hírnevünket is. A későbbiekben a küldetések nemcsak versenyekből fognak állni, hanem konvojok kísérését és szállítmányozást is magukba foglalnak.

forrás: Nacon

Nyílt világ

A hatalmi harcokon kívül a játékosok szabadon fedezhetik fel a várost körülvevő területeket. A Solar Crown Hongkongban játszódik, és a városi forgalom, valamint az autópályák mellett erdőt és strandot is kínál. Összesen 80 négyzetkilométeren 600 kilométernyi pálya terül el, amelyen a csapat több mint három éven át dolgozott. A környezet csábítóan hívogat a kényelmes autózásra, és remekül néz ki, legalábbis az a rész, amit eddig láthattunk.

Még nem tudtuk kipróbálni, hogy a különböző terepek hogyan befolyásolják a vezetést, a kipróbálás csupán a városi utakra korlátozódott. Ott leginkább a baloldali közlekedés tűnt fel nekünk, amihez először hozzá kell szokni.

forrás: Nacon

Mi a helyzet a törésmodellel?

Ha a harc hevében áttérünk az út rossz oldalára, a következmények egészen korlátozottak lesznek. Még egy frontális ütközés esetén sem sérül jelentősen a járművünk.

Az üvegablakok betörnek, a karosszéria behorpad, és a sárvédő lógni kezd, de ez nem befolyásolja a teljesítményt. Akit zavarnak a saját ügyetlenségét eláruló optikai hibák, bármikor ingyenesen behajthat egy játékon belüli benzinkútra, és ott ismét csillogóvá varázsolhatja autóját.

Testreszabhatóság

Ha nem akarjuk állandóan ugyanazt a lökhárítót bámulni, nem kell fának hajtanunk, akár a műhelyben is átalakíthatjuk a karosszériát. Többek közt ezeket a változtatásokat végezhetjük el: üvegek színezése, felnik és féknyergek módosítása, új fényezés kiválasztása, matricák minden lehetséges és lehetetlen helyre, de még a belső tér színe is megváltoztatható. Sajnos még nem kaptunk teljes képet az összes funkcióról, ami bekerül a játékba.

Ha végre tökéletesen beállítottunk mindent, és elégedettek vagyunk az eredménnyel, műszaki téren is tuningolhatjuk az autót, hogy a lehető leghosszabb ideig versenyképes maradjon. Előbb-utóbb azonban muszáj lesz újat venni, mert a Solar Crownban az autók különböző osztályokba sorolódnak, amelyek egyben meghatározzák, milyen versenyeken lehet őket használni. Ez a hétköznapi járművektől, amelyeket a játékos - legalábbis virtuálisan - viszonylag gyorsan megengedhet magának, egészen hiperautókig terjed, utóbbiakat csak a játék végén lehet megszerezni.

forrás: Nacon

Próbautak

A fejlesztők azt mondják, nem volt cél, hogy túl könnyű legyen a játék, de a kezdeti fázisban viszonylag gyorsan szerezhetünk második autót. Körülbelül egy órába telik, mire megengedhetjük magunknak a következő járgányt. Ez az időtartam azonban minden vásárlással növekedni fog.

Fontos részlet, hogy a kocsikat vásárlás előtt ki is próbálhatjuk, ha egyszerűen besétálunk az egyik kereskedésbe, és ott próbautat indítunk. Ezt az ajánlatot érdemes megragadni, mert miután megvettünk egy autót, már nem szabadulhatunk tőle: sem eladni, sem becserélni nem lehet őket.

Szociális interakció

Elméletileg lehetőség van arra is, hogy más játékosokkal konzultáljunk egy autó megvásárlása előtt, hiszen az autószalonok a játék "szociális csomópontjai" közé tartoznak. A játék nyílt, hangalapú csevegésre is lehetőséget kínál, amelyet azonban ki is lehet kapcsolni. Mint említettük a bevezetőben, a Solar Crown MMO-ként értelmezi magát, ahol nagy hangsúlyt fektetnek a játékosok közötti interakcióra.

forrás: Nacon

Így a két klán főhadiszállása sem csak a küldetésekhez kapcsolódik, de a játékosok közötti interakciót is szolgálja. A szállásunkat jelentő hotel szintén a társasági élet helyszíne. Itt a játékosok összegyűlhetnek, és élettel tölthetik meg a környezetet. Lehetőség van a karakter kinézetének testreszabására és új ruhák vásárlására is, hogy megmutassuk magunkat. Ennek azonban nem sok haszna van, mivel a saját járművünkön kívül belső nézetű perspektívában közlekedünk. A kamera csak akkor mutatja a saját avatárunkat, ha emotikont használunk más emberekkel való kommunikációban.

Mindig online

Az MMO-aspektus miatt állandóan online kell lennünk, offline opció nem létezik. Azt is észrevettük, hogy a versenyeket nem lehet újraindítani, még akkor sem, ha mi vagyunk az egyetlen valódi játékos a résztvevők között, a botok mellett. A hibákat tehát nem bocsátja meg a játékmenet, és ha egy versenyt egyértelműen nem lehet megnyerni, akkor is végig kell menni rajta, vagy teljesen le kell állítani. Azt egyelőre nem tudjuk, hogy büntetést kapunk-e, ha ezt megtesszük.

forrás: Nacon

A helyes irány

Egyértelműen lenyűgözött minket a vezetési élmény, remekül érezhető a sebesség. A kanyarokban való driftelés és az autó viselkedésének kitapasztalása kihívást jelent, és egyértelmű tanulási görbét mutat, ami arra ösztönöz, hogy egyre jobbak legyünk és megismerjük az új autókat. A város hangulata ráadásul pozitív értelemben emlékeztet a régi Need for Speed Underground játékokra, még ha nosztalgikus okokból hiányzik is a hozzájuk tartozó soundtrack.

A Test Drive Unlimited Solar Crown szeptember 12-én jelenik meg PC-re, Playstation 5-re és Xbox Series S/X-re.

(A cikk eredetileg a német pcgames.de oldalon jelent meg.)