Vajon meddig maradnánk életben a Naprendszer bolygóin védőfelszerelés nélkül?

Vajon meddig maradnánk életben a Naprendszer bolygóin védőfelszerelés nélkül?
Forrás: Wikimedia / Harman Smith and Laura Generosa / NASA

Promóció

Letisztult erő, ami megszólal: bemutatkozik a Nothing Headphone (a)

Promóció

Magyarországon minden negyedik kínai autót vásárló, a Chery mellett döntött.

Szeretnél képben lenni?

Iratkozz fel hírlevelünkre!

A feliratkozásod hibába ütközött, kérjük, próbáld újra!
Köszönjük, sikeres feliratkozás!
Facebook
Twitter
Pinterest

Eljátszunk a gondolattal, mi történne velünk, ha egy csettintésre ott lehetnénk a planéták felszínén.

Sokan gondolják úgy, hogy a világűr végtelenjében biztosan található egy Földünkhöz hasonló, lakható égitest. Szinte minden hónapban fedeznek fel olyan exobolygókat a csillagászok, amik elméleti szinten potenciális jelöltek lehetnének számunkra, azonban akárhogy is próbálkozunk, ez csupán vízió marad. Sajnos az óriási távolságok gátat szabnak a lehetőségnek, épp ezért most saját Naprendszerünk felé vesszük az irányt.
Persze ehhez kell némi fantázia, de az igazság az, hogy mindkét szomszéd égitestet előbb tudnánk kolonizálni, mint a legközelebbi csillag bármelyik bolygóját. Na persze üvegházak, védőfelszerelések, de legfőképp víz és oxigén nélkül nem sokra mennénk Naprendszerünk életre alkalmatlan planétáin.

Ne maradj le cikkeinkről, like-olj minket a Facebookon is!

Követem!

A Merkúr Naprendszerünk első bolygója, de bármilyen meglepő, nem a legforróbb. Mindössze 88 nap alatt kerüli meg a Napot, azonban tengelye körül elképesztő lassúsággal, 59 földi nap alatt fordul körbe. Ennek köszönhető, hogy a csillagunkhoz eső felén akár 450 Celsius-fok, míg a másik oldalon mínusz 150 °C is lehet. Kizárólag hipotetikusan nézve a dolgot, ha a bolygó forró és hideg határvonalán helyezkednénk el, folyamatos mozgással akár még le is küzdhetnénk a szélsőséges körülményeket. A légkör és az oxigén hiánya azonban így is maximum 2 perc lehetőséget engedne a túlélésre.

A Vénusz a legforróbb bolygó a Naprendszerben, amit az 500 °C-t elérő felszíni hőmérsékletével érdemelt ki. Az Uránuszt leszámítva ez az egyetlen planéta, ami az óramutató járásával megegyező irányban forog tengelye körül. Teszi mindezt annyira lassan, hogy egy nap tovább tart a bolygón, mint egy teljes év. A Merkúrral szemben óriási nyomás uralkodik a bolygón, ami a földi kilencvenszerese. Ha hozzávesszük a folyamatosan szakadó kénsavesőt, csupán egyetlen másodpercig élvezhetnénk a bolygó vendégszeretetét.

A Mars már régóta potenciális jelölt Földünkhöz viszonyított hasonlóságainak köszönhetően, de azért jegyezzük meg, a mínusz 60 °C-os átlaghőmérséklet nem hangzik túl kecsegtetően. Szkafander nélkül az alacsony légnyomás miatt testünk elég hamar kiszáradna, viszont amíg kitart a levegőnk, egy kicsit körülnézhetünk. Szerencsés esetben akár két percet is eltölthetnénk a bolygón, amíg kitart a levegőnk.

Kép
forrás: Pixabay / Arndt_Stelter

Naprendszerünk gázbolygóit, így a Jupitert, a Szaturnuszt, az Uránuszt és a Neptunuszt egy kalap alá vehetjük. Közös vonásuk, hogy szilárd felszín híján addig süllyednénk középpontjuk felé, míg a nyomás össze nem roppant minket. A Jupiter két és félszer nagyobb, mint az összes bolygó együttvéve a Naprendszerben, sűrű felhőzetét pedig nagyrészt hidrogén, hélium, és mérgező gázok alkotják. Szinte azonnal befejeznénk pályafutásunkat a gázóriáson.

A Szaturnuszról is elmondható, hogy elképesztően hideg bolygó. Hőmérséklete a Naptól való távolság miatt mínusz 140 °C. A Földhöz képest ezerszer nagyobb nyomás miatt a bolygó belseje felé a hőmérséklet növekszik, és ezzel az esélyeink is csökkennek, bár az is igaz, hogy ez már nem oszt, nem szoroz. A Jupiterhez hasonlóan elmondható, hogy kevesebb, mint egy másodpercet tölthetnénk az égitesten.

Az Uránusz a Naprendszer leghidegebb bolygója, és ha ezt még nem is vesszük számításba, a felszínén ammónia, metán és víz keveréke található, ami azonnal szétmarná a szöveteinket. A Neptunusz átlaghőmérsékletet tekintve a leghidegebb bolygó a Naprendszerben mínusz 200 °C-os felszínével, ráadásul a kékes planétán 2000 km/h sebességet elérő viharok is tombolnak. Minden gázóriásunkról kijelenthető tehát, hogy maximum egyetlen másodpercet bírna ki testünk a felszínükön.

Bár a Plútó már törpebolygónak minősül, azért érdemes vetni rá egy pillantást, ugyanis a New Horizons űrszonda mérései alapján azt feltételezik, hogy folyékony víz található a felszíne alatt. Egyelőre azonban sem hőmérséklete, sem a nitrogént, metánt és szén-monoxidot tartalmazó atmoszférája nem adná meg a lehetőséget az alacsony gravitációban való ugrándozásra.

Zárjuk a sort a Holddal, aminek felszínén a légnyomás teljes hiánya miatt a tüdőnkben levő levegő azonnal távozna az űr vákuumába. Égi kísérőnkön a nappali hőmérséklet 105 °C, az éjszakai pedig mínusz 170 °C is lehet, de egy kis szerencsével akár három másodpercet is kibírnánk a szürke sziklák között ácsorogva.

Videók

Promóció

Letisztult erő, ami megszólal: bemutatkozik a Nothing Headphone (a)

Promóció

Magyarországon minden negyedik kínai autót vásárló, a Chery mellett döntött.

Kép
Szórakozás

Tolna vármegye kihagyhatatlan úti céljai tavaszi kiránduláshoz

Az egyik legjobb régió az országban, ha természetjárásról van szó.

Kép
Szórakozás

Izgalmas sztorival jön az Ocean’s Eleven előzményfilmje

A kétezres évek nagy sikere volt Steven Soderbergh sztárparádéval turbózott tolvajfilmjének. A folytatások után most jön az előzmény!

Kép
Stílus

Gyűrű vagy óra? Az Adidas Digital Two Ring mindkettő egyszerre

Egy alighanem soha fel sem tett kérdésre ad választ a Digital Two Ring, bár nem az Adidas az első, aki ilyesmivel rukkol elő.

Kép
Tech

Csúcsra járatja az ergonómiát a Razer új billentyűzete

Szokatlan formával és kiemelkedő kényelemmel csalogat a Razer Pro Type Ergo.

Kép
Stílus

Az Artemis–2 küldetésnek állít emléket a Breitling

A svájci márka ezer szállal kötődik az űrkutatáshoz, most egy meteorit számlapos darabbal rukkoltak elő.

Kép
Jármű

Exkluzív program első hírnöke a Rolls-Royce Nightingale

A Coachbuild Collection programban az ügyfelek minden eddiginél nagyobb beleszólást kapnak luxusautójuk megalkotásába.

Szeretnél képben lenni?

Iratkozz fel hírlevelünkre!

A feliratkozásod hibába ütközött, kérjük, próbáld újra!
Köszönjük, sikeres feliratkozás!