Visszatér „minden idők legrosszabb autója”: a Yugo

Új Yugo méretarányos modell
Forrás: Yugo

Promóció

Grandevú Családi Nap 2026 – Egy nap, ahol az autók, a zene és a családi élmények találkoznak

Szeretnél képben lenni?

Iratkozz fel hírlevelünkre!

A feliratkozásod hibába ütközött, kérjük, próbáld újra!
Köszönjük, sikeres feliratkozás!
Facebook
Twitter
Pinterest

Persze idehaza kedvesebb emlékek fűznek sokakat a Yugóhoz, de az amerikaiak kegyetlenek voltak vele.

Bár manapság egyes keleti blokkos autók már roppant értékes veteránnak számítanak, vannak olyan márkák, amelyek kevésbé tartoznak a vágyott klasszikusok közé. Például egy Yugo vagy Zastava sem közelíti meg a Ladák, Trabantok, Škodák sikerét, de kétségtelenül sokan vannak, akiknek ezekhez a kocsikhoz kötődnek kedves fiatalkori emlékeik. Érdekesség, hogy a Yugo modelljei nemcsak Nyugat-Európába, de még az Egyesült Államokba is eljutottak – igaz, ott sok dicsőséget nem szereztek. Mi több, számos szavazáson még a világ legrosszabb autójának is megválasztották.

Most azonban úgy fest, a Yugo feltámad, köszönhetően egy szerb üzletembernek és egy mérnöknek. A márkanevet és az ahhoz kapcsolódó jogokat Prof. Dr. Aleksandar Bjelić egyetemi professzor, nem mellesleg német autóipari kapcsolatokkal is rendelkező üzletember szerezte meg, társa, a formatervező mérnök Darko Marčeta pedig elkészítette az első vázlatokat, amit a Car Design Event 2025-ön kiállított 1:5 méretarányos modell követett.

Ezek alapján egy egész pofás, divatos formatervű kisautóra számíthatunk, ha bejönnek a számításaik. Persze a régi elődre való utalásokat legfeljebb csak nyomokban tartalmaz a modell. Mindenesetre terveik szerint ezzel a formával mennek majd tovább, és egy kicsi, kissé szögletes, háromajtós autót vinnének el a sorozatgyártásig. Árban jó eséllyel a Daciával versenyeznének.

Ami viszont a mai viszonyok mellett érdekes, hogy nem elektromos hajtásban gondolkodnak, hanem belső égésű motorral gyártanák az új Yugót. Abból viszont lenne szívó és turbós, ahogyan váltóból is kínálnának manuálist és automatát. Később persze villanyhajtású, sőt más karosszériavariáns is követhetné az úttörő első kivitelt. Az ígéretek szerint idén szeptemberben már konkrétumokat is elárulnak például a műszaki tartalommal kapcsolatban, annyit most is sejteni lehet, hogy keresik a partneri együttműködés lehetőségét, hogy egy már meglévő platformra építhessék fel a kocsit. A működő prototípust a 2027-es Belgrád Expón lepleznék le.

Ne maradj le cikkeinkről, like-olj minket a Facebookon is!

Követem!

Galéria / 12 kép

Visszatérhet a Yugo autómárka

Megnézem a galériát

Promóció

Grandevú Családi Nap 2026 – Egy nap, ahol az autók, a zene és a családi élmények találkoznak

Kép
Stílus

Ed Sheeran bevállalta a Rolex megosztó újdonságát

Ed Sheeran óragyűjteményébe máris bekerült a Rolex egyik legszokatlanabb 2026-os modellje. A számlapján tíz színben ismétlődik a márka neve.

Kép
Életmód

A bélflóra új kedvencei: ezért hódítanak a fermentált ételek

A kimchi, a kefir és a kombucha már nem csak a gasztroőrültek kedvence. A tudomány szerint a fermentált ételek valóban jót tehetnek a szervezetnek – de nem úgy, ahogy a közösségi média állítja.

Kép
Életmód

A tested előbb jelezheti a demenciát, mint az elméd

A demencia nem mindig memóriapanaszokkal kezdődik. Neurológusok szerint több testi tünet is évekkel megelőzheti a diagnózist.

Kép
Szórakozás

10 érdekesség Robert De Niróról, amiről talán nem is hallottál

Amikor színészkedsz, más emberek életét élheted, anélkül, hogy tetteidért vállalnod kellene a felelősséget” - Robert De Niro.

Kép
Jármű

LeBron James tervezte ezt a különleges Maybachot

LeBron James saját ízlése szerint rakta össze Maybachját. A Mercedes most elkészítette a szinte teljesen azonos második példányt, amelyet elárvereznek.

Kép
Világ

Halálközeli élményét idézte fel III. Károly király

Az uralkodó ritkán beszél az 1988-as lavináról, amelyben közeli barátja meghalt. Most felidézte, milyen közel került ő is a tragédiához.

Szeretnél képben lenni?

Iratkozz fel hírlevelünkre!

A feliratkozásod hibába ütközött, kérjük, próbáld újra!
Köszönjük, sikeres feliratkozás!