Elkaszálhatja modelljei felét a Volkswagen-csoport

Napjaink autóiparára az átrendeződés és a gyors változások jellemzőek. A világ elsősorban az alternatív hajtásláncok felé tolódik, miközben Kínából számolatlanul érkeznek új szereplők a globális piacra. Kihívásokkal teli időszak ez a tradicionális autógyártók számára is, akiknek sok esetben alapjaiban kell újragondolniuk működésüket.

Éppen erre készül a Volkswagen-csoport is, amely egy vezetőségi döntés értelmében drasztikusan leegyszerűsítheti kínálatát. A tervek szerint 2030-ra eltűnne a jelenlegi modellek fele, valamint a hajtáslánc- és felszereltség-variánsok mintegy kétharmada. A cél természetesen a költségcsökkentés, továbbá jövedelmezőbb működés kialakítása, és nagyobb stabilitás elérése. Szeretnének ugyanis a külső fenyegetésekkel szemben is ellenállóbbá válni.

Részleteket ugyan még nem közöltek, de a slágermodellek, mint mondjuk a Volkswagen Golf vagy a Polo, illetve a Škoda Octavia vélhetően biztonságban vannak. Azonban a kulcsmárkák – mint a VW mellett az Audi vagy a Porsche – egyes rétegtípusai eltűnhetnek, jó eséllyel a kupé-SUV-k és a kabriók terén sújt le elsőként az észszerűsítés pallosa. Nem kizárt, hogy összevonások is lesznek, azaz két vagy több hasonló, mégis több részletében eltérő autót összeolvaszthatnak.

A jelek szerint a burjánzó termékkatalógusok és párhuzamos struktúrák többé nem fenntarthatók. A lépés talán nem is annyira meglepő, hiszen egyebek mellett a Volkswagen, a Škoda és a Seat egyes típusai közel ugyanazt a technikát és szolgáltatásokat kínálják más-más köntösben, tehát bizonyos szempontból a konszern belső rivalizálást is táplál.

Ne maradj le cikkeinkről, like-olj minket a Facebookon is!

Követem!