Megépítheted a T1-es Transporter bokszermotorját

Talán elkoptatott kifejezés, hogy egy-egy autó mennyire ikonikus, de az biztos, hogy ha valamire, akkor a T1-es Transporterre igaz. Popkulturális jelentősége kiemelkedő, gondoljunk akár a hippibuszokra, akár a kempingezők kedvencére. Ezekben a T1-esekben négyhengeres, léghűtéses bokszermotorok dolgoztak, amelyek a kezdeti 25 lóerőről idővel egészen 44 lóerőig erősödtek a gyártás végére.

Ne maradj le cikkeinkről, like-olj minket a Facebookon is!

Követem!

forrás: Franzis / eBay

Ezt a bokszermotort lehet megépíteni a német Franzis csodálatos készletéből, méghozzá 1:4 méretarányban. A bő kétszáz darabos csomagban megtaláljuk magát a blokkot, a hengereket, hengerfejeket, dugattyúkat, hajtórudakat, szelepeket és a többit – egyszóval mindent. Ezeket összepattintással vagy csavarozással kell egymáshoz rögzíteni, nincs szükség ragasztóra. És nem is tart túl sokáig az építkezés: nagyjából két óra alatt megvan.

Innentől kezdve pedig látványos dísze lehet a nappalinknak a kis négyhengeres. Ráadásul a működését is figyelhetjük, két ceruzaelemmel ugyanis mozgásra lehet bírni a dugattyúkat, szelepeket. Egy hangmodulnak köszönhetően pedig meg is hallgathatjuk, hogyan szólna a valóságban. E sorok írásakor az eBay-en lehet hozzájutni közel 50 ezer forintért. A Franzisnál emellett a Porsche több modelljének szívó vagy turbós hathengeres bokszerét, a Ford Mustang V8-asát vagy éppen a BMW R90 S motorkerékpár bokszerét is meg lehet találni. Sőt, most még akár adventi naptár formájában is találhatunk modellautókat.