Íme, a világ új leggyorsabb villanyautója

Alig pár hete írtuk meg, hogy az Európában is egyre népszerűbb BYD almárkája, a Yangwang már az U9 Track Editionön, vagyis elektromos szuperautójának versenypályára kihegyezett változatán dolgozik. Akkor még csak jól csengő ígéreteket hallhattunk tőlük, most viszont már egy elég komoly és látványos eredményt is fel tudnak mutatni. Beszámolójuk szerint immár övék a világ leggyorsabb villanyautója.

Egészen pontosan a legnagyobb végsebesség rekordjának büszke tulajdonosai lettek, miután az U9-cel 472,41 km/h-s tempóval hasítottak a németországi Papenburg tesztpályáján. Mindezt egy négymotoros, durván háromezer lóerős összteljesítményű hajtáslánccal érték el.

Ne maradj le cikkeinkről, like-olj minket a Facebookon is!

Követem!

Íme, videón a száguldás:

Az autóban egy olyan nyomatékvektoráló rendszert alkalmaztak, amely másodpercenként akár százszor is képes a kerekek közti nyomatékelosztást változtatni. Az adaptív futómű is spéci, folyamatosan igazodik a körülményekhez, legyen szó gyorsításról, lassításról, kanyarodásról vagy úthibákról. A rekordkísérlethez az indonéz Giti fejlesztett semislick gumikat.

Annyi szépséghiba azért van, hogy ez a világcsúcs nem mondható hivatalosnak. A hitelesítéshez ugyanis ugyanazon pályán oda-vissza kell egy-egy mérés, majd azokat kiátlagolják, itt pedig csak egy irányban repesztett az U9. Másrészt pedig jelenleg még nem beszélhetünk szériaautóról esetében. A Guinness-rekordok bizottsága amúgy a leggyorsabb elektromos autóként a Venturi Buckeye Bullet 3-at tartja számon, ami 549,27 km/h-s sebességre is képes volt, de egyáltalán nem utcai autó. Ha ez utóbbi kritériumot is figyelembe vesszük, akkor a Rimac Nevera R 431,45 km/h-s eredménye viszi a prímet. Mindez persze nem kisebbíti a Yangwang érdemeit, teljesítményükről sokat elmond, hogy a Youtube- videó alatt kommentben még az izomautóiról híres Hennessey is gratulált nekik.