Egy a 106-ból: eladó McLaren Speedtail

Egy a 106-ból: eladó McLaren Speedtail
Forrás: Rm Sotheby's

Szórakozás

Hamisítatlan stadionélmény a nappaliban - kezdődhet a szurkolás

Promóció

Okosóra, gázgrill, barista kávé és konzolélmény: így változtak az apák napi ajándékozási szokások

Szeretnél képben lenni?

Iratkozz fel hírlevelünkre!

A feliratkozásod hibába ütközött, kérjük, próbáld újra!
Köszönjük, sikeres feliratkozás!
Facebook
Twitter
Pinterest

Már a bemutatásakor is inkább műtárgyként kezelték, mint szupersportautóként. Ez pedig a 69. darab, ha érted.

A McLaren Speedtailt 2018-ban mutatták be, és az F1 és a P1 szupersportautól szellemi utódjaként emlegették, miközben az autó nagyon különbözött mindentől, amit a cég addig készített. Például nem versenypályára készült - nem mintha ott különösebb szégyenkeznivalója lenne -, hanem amolyan szupermodern műtárgy lett, amellyel mellékesen nagyon gyorsan lehet haladni.

Ne maradj le cikkeinkről, like-olj minket a Facebookon is!

Követem!

A Speedtail műszaki alapjait a McLaren akkori szabvány elemeiből építették, vagyis karbon monocoque vázat kapott, amihez egy 4 literes, turbós V8-at párosítottak, amelyet a McLaren 720S-ből akkor már ismert a közönség. A különbség annyi volt csupán, hogy a P1-hez hasonlóan egy hibrid hajtáslánccal támogatták meg, így összesen 1036 lóerős teljesítményre volt képes, amihez mindössze 1430 kiló száraz tömeg tartozott. Így a 0-300-at 12,8 másodperc alatt futotta.

Kép
forrás: Rm Sotheby's

A végsebessége viszont már sokkal érdekesebb: 400 km/h körüli tempóval volt képes hasítani, és ebben már a karosszéria különleges kialakításáé volt a főszerep. Az autó ugyanis 5,1 méter hosszú volt, vagyis bő fél méterrel hosszabb a McLaren P1-nél, és szemmel láthatóan a nagy sebességre optimalizálták a szélcsatornában. A leszorítóerőt nem spoilerek, hanem diffúzoros rendszer termeli. A rendkívül áramvonalas autón visszapillantó sincs, a feladatukat kamerarendszerre bízták, és az F1-hez hasonlóan a sofőr ebben is középen ül, a két utas pedig valamivel hátrébb, kétoldalt foglal helyet.

A McLaren Speedtailből mindössze 106 példányt készítettek, pontosan annyit, amennyit a 90-es években az F1-ből, és azt mind el is kapkodták, annak ellenére, hogy 1,75 millió fontba, azaz akkori árfolyamon 650 millió forintba került.

Ha akkor lecsúsztál volna róla, és azóta is éppen egy speedtailnyi hely árválkodik üresen a garázsodban, akkor itt a remek lehetőség, ugyanis a pajzánul hangzó 69. darabot hamarosan árverésre bocsátják az Rm Sotheby's-nél, kékes-ezüstös fényezéssel, az órájában mindössze 54 mérföldes futással.

Az értékét 700-850 millió körül becsülik.

Galéria / 7 kép

McLaren Speedtail

Megnézem a galériát

Szórakozás

Hamisítatlan stadionélmény a nappaliban - kezdődhet a szurkolás

Promóció

Okosóra, gázgrill, barista kávé és konzolélmény: így változtak az apák napi ajándékozási szokások

Kép
Sport

Ezek a vébétörténelem legvagányabb mezei - szerintünk

Egyszerűség vagy izgalmas részletmegoldások? Mindkettőre akad bőven példa összeállításunkban.

Kép
Utazás

Csongrád-Csanád vármegye kihagyhatatlan úti céljai kiránduláshoz

„Állj boldogan és büszkén, ősi város, Símulj szerelmes szívvel a Tiszához” - Juhász Gyula.

Kép
Sport

Szurkolók közt dekázó rendőr az internet új sztárja

A bostoni rendőr labdakezelése lenyűgözte a drukkereket, hatalmas tapsot kapott a produkcióért.

Kép
Világ

Váratlanul szigorú lesz a britek közösségi médiás tilalma

Jövő tavasztól kemény intézkedésekkel választanák le a közösségi médiáról a 16 éven aluliakat.

Kép
Szórakozás

Macska trollkodta szét a Rómeó és Júlia balettelőadást

Avagy így lesz tragédiából komédia a véletlennek köszönhetően.

Kép
Üzlet

„Hazaiban Hirdetünk”: összefogott a médiaszakma, hogy a reklámpénzek a hazai tartalomgyártást erősítsék

A „Hazaiban Hirdetünk” társadalmi célú kampány azt tudatosítja, hogy a magyar tartalomgyártás, sőt a helyi kultúra fenntarthatósága is közvetlenül a reklámbüdzsék felelős felhasználásán múlik. Ha a magyar digitális médiaköltés kétharmada a globális techóriásoknál landol, az a hazai tartalomfejlesztés sorvadásához vezet.

Szeretnél képben lenni?

Iratkozz fel hírlevelünkre!

A feliratkozásod hibába ütközött, kérjük, próbáld újra!
Köszönjük, sikeres feliratkozás!