Igen izgalmas tanulmányautót mutatott be az idei Pekingi Autószalonon az MG. Az immár kínai tulajdonban lévő brit márka EXE181 nevű prototípusa egy korábbi híres gép, az EX181 előtt tiszteleg. Utóbbi ugyanis idén pont 65 éve, 1959-ben készült el annak érdekében, hogy saját kategóriájában sebességrekordokat hajszoljon. Azt egy 1,5 literes motor hajtotta, amiből hatalmas kompresszorral sajtoltak ki 300 lóerőt. A legendás pilóta, egykori F1-világbajnok Phil Hill 254,91 mérföldes óránkénti sebességgel (kb. 410 km/h-val) repesztett vele a bonneville-i sós síkságon.
A mostani egészen más technikára épül. Noha az eredeti cseppformát igyekeztek megidézni, a kaszni a hírek szerint villanyhajtást rejt. Úgy tudni, négy motor hajtja az EXE181-et, de részleteket e téren egyelőre nem árultak el. Annyi biztos, hogy az MG ígéretei szerint a gyorsulás lesz az igazi erőssége, nulláról százra mindössze 1,9 másodperc alatt ugrik fel a sebességmérője. Ezzel kétségkívül a világ legfürgébb autói között lesz, ha tényleg tudja. Mindemellett a 0,181-es alaktényezője is figyelemre méltó, nyilván nagyban hozzájárul az eredményhez.
Azt persze ne várjuk, hogy ebből szériaautót farag az MG. Nyilván, soha ne mondjuk, hogy soha, de egyelőre erre sok esély nincs. Ha valaki a brit-kínai márkától szeretne sportos gépet, inkább a Cyberstert kell, hogy figyelje.