Utazás
Formula-1: már nem csak a férfiak játszótere

A Magyar Nagydíj előtt készítettünk interjút George Russell-lel és a Mercedes-AMG Petronas egyik mérnökével, Holly Chapmannel.
A The Ritz-Carlton, Budapest és a Mercedes-AMG PETRONAS jóvoltából Toto Wolff csapatával együtt izgulhattuk végig a Magyar Nagydíj hétvégéjét idén, ráadásul beszélgethettünk George Russell Formula-1 autóversenyzővel, illetve Holly Chapman mérnökkel is, akinek a története bebizonyítja, hogy a motorsportokat már korántsem nevezhetjük a fiúk klubjának.

„Szeretek Magyarországon versenyezni, a Hungaroring a kedvenc pályáim egyike” – árulta el nekünk a Mercedes-AMG PETRONAS pilótája, George Russell, aki F1-es karrierje kezdetén éppen Mogyoródon futotta az első igazi Formula-1 tesztkörét jelenlegi csapatával, és itt szerezte meg első pole pozícióját is. „Mindig örülök, ha visszatérhetek ide” – tette hozzá a brit autóversenyző, akivel a paddock-ban beszélgethettünk a Magyar Nagydíj előtt. George azt is kifejtette, ugyan nap mint nap keményen küzd azért, hogy jól szerepeljen a bajnokságon, jól tudja, „a reményeink nem feltétlenül egyeznek meg mindig azzal, amit reálisan elérhetünk”, utalva arra, hogy 2023-ban a Red Bull eddig verhetetlennek bizonyult. Bár idén talán nem válthatja valóra a legnagyobb álmait, optimistán néz a jövőbe. „Csapatként a fejlődésre fókuszálunk, arra, hogy esélyt teremtsünk magunknak a győzelemre az idei évadban. De a legfőbb célunk az, hogy a következő szezonban olyan autóval versenyezhessünk, amivel a bajnoki címért is harcba szállhatunk.” A pilóta lenyűgözőnek tartja a színfalak mögött zajló munkát, és azt mondja, ha nem pilóta lenne, szívesen kipróbálná magát mérnökként is.

A siker kulcsa a sokszínűségben rejlik?
A George által emlegetett pozíció egyébként fontos párbeszédet indíthat el, hiszen ma már nem csak férfiak, hanem nők is betölthetik azt: ottlétünk során megismerkedhettünk az egyikükkel, aki friss diplomásként máris a Mercedes-AMG PETRONAS csapatánál helyezkedhetett el. „Ez óriási eredménynek számított akkoriban. Valószínűleg túl sok nyomást is gyakoroltam magamra emiatt, jól akartam teljesíteni” – vallotta be nekünk mosolyogva Holly Chapman, aki Trackside Power Unit Engineerként dolgozik a csapatnál, vagyis az edzések és a verseny során figyeli a motor, a villanymotor és az akkumulátorok működését, a végén pedig elemzi az adatokat.
„Gyermekként abszolút nem álmodoztam erről. Nem voltak mérnökök a családban. De mindig is a matematika és a természettudományok tartoztak a kedvenc tárgyaim közé.” Holly bízott abban, hogy ha keményen dolgozik, akkor karriert is építhet arra, amit szeret, sőt, amikor elkezdte figyelemmel követni a Formula–1 versenyeket, realizálta azt is, miként teheti meg ezt. „Rájöttem, hogy a matematika és a természettudományok belépőt jelenthetnek a mérnökséghez. Makacs voltam, elhatároztam, hogy azt csinálom, amit élvezek és igyekeztem nem foglalkozni vele, mennyire kevés nő akadt akkoriban a szakmában.”

Bár Holly sem tagadja, a motorsportokban továbbra is a férfiak dominálnak, de hisz abban, hogy elindultunk az egyenlőség felé vezető úton. „A változás gyermekkorban kezdődik. Ha a kislányok tudják, hogy bizonyos munkák nem csak a férfiaknak elérhetőek, az segíti a diverzitást. Az unokahúgom például tizenkét éves és tisztában van vele, mit csinál egy mérnök. Az ő korában nekem fogalmam sem volt erről. Szóval optimista vagyok” – hangsúlyozta Holly, aki szerint fontos, hogy egy csapat sokszínű legyen, mivel ebben az esetben eltérő háttérrel és tapasztalattal rendelkező emberek több perspektívából is megvizsgálhatják a felmerülő problémákat. Éppen ezért arra biztatja a fiatal lányokat, bátran próbálják ki magukat mérnökként. „A történelem során eddig talán még opcióként sem ajánlották nekik ezt a karrierutat, mégis, sok lehetőség van benne. Szeretném, ha tudnák, hogy követhetik az álmaikat, ha ez érdekli őket. Mindenkinek azt kellene csinálnia, amit igazán élvez” – zárta le a beszélgetésünket Holly.
A Louis Vuitton most két Porsche 911-est öltöztetett át
A Singer két Porsche 911-est készített a Louis Vuittonnal. Az egyikben szívó hathengeres dolgozik, a másik egy 510 lóerős Turbo kabrió.
Robotok üzemeltetik majd ezt a kínai szállodát
Egy mesterséges szigeten épül az a kínai hotel, amelyben a takarítástól kezdve a recepcióig minden feladatot robotok látnak majd el, emberek közreműködése nélkül.
Különleges órát kapott 140. születésnapjára a Mercedes-Benz
140 éves lett az automobil, az IWC pedig egy különleges Big Pilot órával köszönti régi partnerét, a Mercedes-Benzt. A darabszám sem véletlen.
Forrest Gump nem létezett – de három valódi ember inspirálta
Tom Hanks ikonikus figurája soha nem egyetlen emberről szólt. Winston Groom író több különleges életutat, személyiséget és hőstettet gyúrt össze, hogy megszülessen Hollywood egyik legismertebb karaktere.
Eminem elárverezi legendás cipőgyűjteménye egy részét
Dedikált Air Jordanek, Nike-k, Adidasok és Pumák is szerepelnek Eminem jótékonysági árverésén, amely a Marshall Mathers Foundationt támogatja.
Heart Aerospace X1 – új madár az égen, ami forradalmasíthatja a légiközlekedést
Már túl is van az első tesztrepülésen a valaha készült legnagyobb akkumulátoros-elektromos repülőgép.







