Mintha rettegnénk a színes autóktól

Színes autók parkolnak Havannában
Forrás: Matthew Micah Wright / Getty Images

Szórakozás

Így hozhatod ki a legtöbbet a horvátországi nyaralásból

Promóció

Továbbra is tarol a Geely a globális újautópiacon: a vállalat Kínán kívüli eladásai 184%-kal nőttek májusban

Szeretnél képben lenni?

Iratkozz fel hírlevelünkre!

A feliratkozásod hibába ütközött, kérjük, próbáld újra!
Köszönjük, sikeres feliratkozás!
Facebook
Twitter
Pinterest

Szürke, ezüst, fehér, fekete – de miért nem veszünk inkább színes autókat? Mert ez van belénk nevelve.

Játsszunk egyet: nézz ki az ablakon, és kezdd el számolni, hány színes autó halad el az utcán, vagy parkol éppen a látóteredben. Azt fogod látni, hogy csak elvétve bukkan fel egy piros, kék vagy zöld, esetleg jóféle kolbászzsírmetál a sok szürke, fehér és fekete között. Nem véletlen. Elég összetett a dolog, mert sok gyártónál éppen ezek valamelyike választható alapáron, a rendes, vagány metálfény már feláras, sokszor pedig pont az értékesítők terelgetik a sótlanabbak felé a vevőket, mivel a különlegesebbekre hosszabb lehet a várakozási idő. Nem olyan régen a Totalcar is foglalkozott a kérdéssel.

Ne maradj le cikkeinkről, like-olj minket a Facebookon is!

Követem!

A Fiat tavaly hadat üzent a szürkeségnek:

Most pedig a Carvertical is készített egy kimutatást, hogy a platformon valaha lekérdezett autók közt milyen a megoszlás, az eredmény pedig lelombozó, már legalábbis azoknak, akik szeretnék színesebben látni a világot. 32,9 százalék volt a szürke, 14,6 a fehér és 29,7 a fekete kocsik aránya, ez tehát a teljes autópark több mint háromnegyede, 77,2 százaléka. Az ezredforduló óta ugyan a szürkék egy hajszálnyi visszaesést produkáltak, cserébe a feketék és fehérek népszerűbbek lettek.

Ami az igazi színeket illeti, manapság csupán 0,9 százalékot tesznek ki a sárga autók a portál lekérdezései alapján, a pirosak részesedése 5 százalék, a kékeké 10,9 százalék. 2000-hez képest mindhárom visszaesett. Pedig egy jó Nogaroblau Audi, egy kanárisárga Fiat, egy vörös Ferrari, vagy akár csak egy klassz napszélsárga Suzuki Vitara nagyon fel tudja dobni az ember hangulatát.

Matas Buzelis autóipari szakértő szerint az okok közt említhető, hogy az emberek is kevésbé akarnak kitűnni a tömegből, ezért konzervatívabban választanak. Többen arról is meg vannak győződve, hogy a színes járművek eladása több időt vesz igénybe. De tartanak az élénk színek kifakulásától, emiatt az esetleges értékcsökkenéstől is, és úgy vélik, az egyszerűbbeket könnyebb kezelni, tisztán tartani. Ez mondjuk a szürkére igaz is, de a fekete kocsiknál hálátlanabb e tekintetben kevés van.

Szavazz: te mit választanál?

Milyen színű autót vennél, ha bármit választhatnál?
Szürkét, naná
Ezüstöt, mert az olyan szép
Feketét, mert az komoly
Fehéret, mert az a legegyszerűbb
Pirosat, az a kedvencem
Sárgát, jó élénket
Kéket, az elég elegáns
Zöldet, csak azt szeretem
A lényeg, hogy színes legyen, de valami tompa
Mindegy, csak élénk legyen
Mindegy, csak ne legyen színes
Megosztom az eredményt

Videók

Szórakozás

Így hozhatod ki a legtöbbet a horvátországi nyaralásból

Promóció

Továbbra is tarol a Geely a globális újautópiacon: a vállalat Kínán kívüli eladásai 184%-kal nőttek májusban

Kép
Sport

Ilyen volt a világ, amikor az USA legutóbb focivébét rendezett

Észak-Amerikában 1994-ben volt legutóbb labdarúgó-világbajnokság, bolygónkon azóta szinte minden megváltozott.

Kép
Életmód

Férfiként is vállalnod kell, ha nem vagy jól

Ez az öt hétköznapi jelenség túlmutat a stresszen, sokszor valódi szorongás bújik meg mögöttük.

Kép
Üzlet

Dollármilliárdos üzlet az olajlopás Texasban

A tolvajok évről évre egyre komolyabb károkat okoznak az olajtársaságoknak.

Kép
Szórakozás

VHS-en jelenik meg egy vadonatúj sci-fi film

Streaming helyett kezdetben kizárólag videókazettán lesz elérhető a This Is How The World Ends című független alkotás.

Kép
Szórakozás

„Az emberi faktor fontos marad, amit nem tud kiváltani semmilyen algoritmus” – interjú Dóra Ádám festőművésszel

Dóra Ádám a fiatal képzőművész-generáció ismert alakja, művei intézményi és magángyűjteményekben egyaránt megtalálhatók. Nemzetközi karrierjét tudatosan építette, az elmúlt tíz évben alkotott Londonban és Barcelonában is, bázisát mégis a Dunakanyarba helyezte. Beszélgettünk a kreatív stratégia fontosságáról, az üzleti szempontokról és arról is, hogy egy galéria helyezhet-e nyomást a művészre a siker érdekében. A Kortársak-sorozat első epizódja.

Kép
Sport

Hőség és izzadás: ez lehet a legszomjasabb világbajnokság

Az idei labdarúgó-világbajnokságot éppen akkor rendezik, amikor a legmelegebb van Észak-Amerikában. De mennyire terheli meg ez a csapatokat?

Szeretnél képben lenni?

Iratkozz fel hírlevelünkre!

A feliratkozásod hibába ütközött, kérjük, próbáld újra!
Köszönjük, sikeres feliratkozás!