3,5 óra alatt érne New Yorkból Londonba a NASA új gépe

Quesst küldetés néven zajlott az utóbbi időben a NASA és a Lockheed Martin közös projektje, amelynek középpontjában egy olyan kísérleti repülőgép kifejlesztése állt, amely képes a hangsebességnél gyorsabban közlekedni, ugyanakkor mindezt csöndesen teszi, visszaszorítva a hangsebesség átlépésekor fellépő hangrobbanás mértékét. A NASA célja az X–59-cel, hogy adatokat és tapasztalatokat gyűjtsön a kereskedelmi légi közlekedés forradalmasításához.

Ha elegendő adatot tudnak majd felmutatni, azt remélik, a döntéshozók átgondolják a jelenleg hatályos szabályozásokat – amelyek értelmében például szárazföld fölött nem engedélyezett a szuperszonikus repülés. Az Amerikában és számos más országban mintegy ötven éve rendelték el a tilalmat, éppen a hangrobbanások okozta kellemetlenségek miatt. Azóta a gyártók tesztjeinek céljára bizonyos területeken már engedélyezték.

Noha az X–59 a hangsebességnél gyorsabban, akár közel 1500 km/h-val képes haladni (összehasonlításképpen: a mai utasszállító gépek kb. 950 km/h-val közlekednek), formatervének és technológiai megoldásainak köszönhetően sokkal halkabb hanghatásokat kelt a korábbi szuperszonikus repülőgépeknél. Leginkább csak egy puffanás kíséri a hangsebesség átlépését. A mintegy 30 méteres X–59 teljes hosszának egyébként közel harmadát a hegyes, elvékonyodó orr teszi ki, a pilótafülke majdnem középen kapott helyet. Hagyományos, előrenéző szélvédője nincs, ehelyett az úgynevezett eXternal Vision System áll a pilóta rendelkezésére, amely nagy felbontású kamerák képét jeleníti meg 4K-monitoron.

Egyelőre természetesen csak prototípusról van szó, ám az igen biztató, hogy a New York és London közötti repülőutat kábé három és fél óra alatt lenne képes megtenni. A NASA nemrég arról is beszámolt, hogy ötven olyan repülési útvonalat találtak, ahol 2-4 Mach sebességgel közlekedhetnének a szuperszonikus gépek. Azt persze még vizsgálni kell, mennyire lehetne az utasszállítás ezen formája gazdaságos, de adott esetben igencsak lerövidülhetne a levegőben töltött idő, közelebb kerülnének egymáshoz a távoli városok.

Ne maradj le cikkeinkről, like-olj minket a Facebookon is!

Követem!