Baleseteink, az üldözött tuning és a titkos, filléres hobbiautó

A lejátszás gombra kattintva elindul az adás:

Ne maradj le cikkeinkről, like-olj minket a Facebookon is!

Követem!

Itt pedig videóban is megnézheted:

A stúdióban Draskovics Andris, Perkó Rudolf és Zomborácz Iván, az adás témái pedig a következők:

- Ki volt a hibás az M1-es autópályán bekövetkezett balesetért? Lehet-e hibáztatni a sorban a tizedik, huszadik vagy harmincadik autóst?
- Ha egyszer lezárul a vizsgálat, akkor kevesen jönnek ki jól belőle, ez egy biztosítási rémálomnak ígérkezik.
- A szöges gumi és a követési távolság országa.
- Miért téves azt gondolni, hogy a sorban egymásba menők mind hülyék?
- Saját baleseteink és a tanulságok.
- Megoldás-e a 30-as tábla a városban, és ha igen, melyik részén? Mert az biztos, hogy nem kell mindenhová.
- Mit gondoljunk a tervezett kamerarendszerről?
- Mire a károgás: okoznak-e a tuningautók balesetet?
- Mindennek az alja: motorszámon akadékoskodni. Ugyanitt: a savas szivacs titka.
- Ha a veteránnak vannak kiváltságai, a restomod miért üldözendő bűn?
- Országok, ahol nem tekintik bűnnek az autóépítést.
- Elszállt a hobbiautózás költsége, de Andris megtalálta a kiskaput: az új projektautó, amely filléres, mókás és titkos. Legalábbis amíg véletlenül ki nem derült.
- Nemzetközi kitekintés: mit tanulhatsz a sarkkörön túl egy befagyott tavon egy értelmes autóval?

A műsort a kocsi.hu támogatta.