Ezen a héten pedig megversenyeztetjük a csereberélhető vázszámokat, megállapítjuk, hogy a régi jó csalószoftverekben még volt anyag, és kiderítjük, hogy miben jó a Tesla, ha már hazudni sem tudnak rendesen. A stúdióban Draskovics Andris, Perkó Rudolf és Zomborácz Iván.
- Így trükköztek a vázszámmal a régi időkben.
- Melyik autómárka kerüljön a magyar címerbe?
- Autók, melyek eladását megbántuk.
- "Az eladó megpróbált lebeszélni az autóról, de nem vette el a kedvemet"
- Elszaladt a projekt, az autó árának tízszerese megy rá, és nem fog érdemben többet érni.
- "Nem akarok autót venni, úgyhogy elmentem megnézni egyet"
- A kedvenc ausztrál elmebajok. 4500 köbcentis V2-től a pornópickupig.
- Európa kabriócsakrája olyan helyen van, ahol nem süt sokat a nap.
- Vihar a biliben: miért és hogyan rögzítik a fogyasztást a műszaki vizsgán.
- Ki lett-e tolva az autógyártókkal? Persze, hogy nincs.
- A Volkswagen csalószoftvere zseniálisabb, mint a Tesla ködösítése az önvezetés körül.
- Akkor mégis, miben jó a Tesla?
- 17 millióért a legjobb ülés és mi a baj a Model Y-nal?
- Motorkerékpárok: kik sírnak a V2-esek kikopása miatt?
Nézd meg az adást videón is!
A műsort a kocsi.hu támogatta.