Következő elektromos autójuk csak jövőre jön, de addig is itt egy mobil.
A Polestar egy meglehetősen fiatal autómárka, 2017-ben önállósodott a Volvo háztáji tuningcégéből, bár továbbra is a svédek fennhatósága alatt maradt. Éppen idén év elején jelentette be a Volvo, hogy immár nem finanszírozza tovább a működést, legyen az inkább az anyavállalat, a kínai Geely dolga. Ettől persze még nem áll meg az élet, a tavaly év végén leleplezett Polestar 5 villanyautót például jövőre kezdik gyártani. Addig viszont itt egy vadiúj okostelefon tőlük.
Elsőre furcsán hangzik, de fordítva már tudjuk, hogy működik a dolog: a Xiaominak először a mobiljait ismertük meg, idén pedig elkezdték első autójuk forgalmazását, ráadásul az SU7 igen jól is fogy, ha lehet hinni a hivatalos kommunikációnak. Márpedig visszafelé egyszerűbb műveletnek tűnik, fejlett infotainment rendszerekkel megpakolt autók után a telefongyártás már-már ujjgyakorlat lehet.
Persze nem az autógyártásban dolgozó mérnökök álltak neki hirtelen, hanem a szintén a Geely érdekeltségébe tartozó Xingji Meizuval fogtak össze. Egyelőre sok mindent nem tudni a készülékről, de az biztos, hogy egy igen vékony kávájú, legalább 6,5 colos, 21:9 képarányú mobillal van dolgunk. Természetesen központi kérdés volt, hogy a Polestar autókkal jól kommunikáljon, így állítólag a telefonon éppen futó alkalmazások azonnal megnyílnak a járművek fedélzeti rendszerén is, amikor beindítjuk a kocsit.
Egyelőre csak Kína közösségi médiájában, a Weibón osztottak meg pár képet, de a napokban megtartják az ottani hivatalos bemutatót is. Azt nem tudni, hogy globális modellnek szánják-e a készüléket, és ha igen, a világ többi részén mikor indul a forgalmazás.
Az MGM-stúdió kifutófiúja, aki sosem tanult színészkedni, mégis a filmtörténet egyik legtöbbet díjazott hollywoodi ikonja lett.
A Vétheuil reggeli fényben című alkotást emberemlékezet óta nem lehetett már megcsodálni, most rekordot döntött.
Az 1997-ben megjelent Grand Theft Auto megalapozta a világ egyik legsikeresebb videójáték-sorozatát, és az RTX Remixnek köszönhetően most teljes path tracinggel, megújult látványvilággal tündököl.
Az Apple TV és az IMAX együttműködésének keretében öt futamot is nagyvásznon figyelhetnek a szurkolók.
Az autókért és motorokért rajongó színész az 1971-es Le Mans – A 24 órás verseny című filmben hordta a szögletes tokról könnyen felismerhető Monacót.
Az új Ford Mustang GTD lenyomta a Chevrolet Corvette ZR1X köridejét az ikonikus versenypályán.
Követem!
