Szórakozás
Végre elkészült az első Tesla Cybertruck Texasban

De ne örüljünk még annyira: egy előszériás példányról lehet szó, a tényleges sorozatgyártás jövőre indulhat be.
Érzésre legalább száz éve várja már a világ, hogy a Tesla végre elkezdje drabális és szögletes pickupjának, a Cybertrucknak a gyártását. Persze valójában csak 2019-ben leplezték le, a forgalmazás beindítását pedig eredetileg 2021-re ígérték, de már így is két évnél jár a csúszás, amit részben az autóipart sújtó nehézségek magyaráznak.
Közben olyan kütyükkel is igyekeztek elütni az időt, mint a Cybertruck ihlette töltő:
Most viszont újabb mérföldkőhöz érkezett a folyamat. Végre elkészült az első Cybertruck a Tesla texasi óriásgyárában, a Giga Texasban. A dolgozók széles mosollyal pózoltak az autó mellett, de azért csak visszafogottan örüljünk egyelőre. Mindez ugyanis még nem azt jelenti, hogy valóban elrajtolt volna a sorozatgyártás. A hírek szerint előszériás példányról van szó, egyúttal az összeszerelési folyamat hatékonyságát vizsgálták.
A tényleges szériagyártás az ígéretek szerint jövőre, azaz 2024-ben már tényleg elkezdődik, de korlátozott számban már ebben az évben is készülhetnek Cybertruckok. Úgy tudni, az egymotoros alapkivitel 40 ezer dollárba, azaz bő 13 millió forintba kerül majd, míg a hárommotorosért 70 ezret (több mint 23 millió forintot) kérnek.
Ingerlékenyebb vagy mostanában? Nem biztos, hogy csak stressz
Ingerlékenység, fáradtság, rossz hangulat: ez akár irritábilis férfi szindróma is lehet.
Bajnokok Ligája esélylatolgatás: kié lesz idén a serleg?
A statisztikák szerint az elmúlt évekhez képest sokkal közelebb vannak egymáshoz a nagycsapatok, a kérdés csak az, borul-e a papírforma.
Az álhírek a globális felmelegedést is gyorsíthatják
Egy új kutatás szerint a klímaváltozásról terjedő téves információk a környezetvédelmi döntésekre és a felmelegedés mértékére is hatással lehetnek.
Klopp kapitányként is a kényelemre esküszik
A német válogatott új szövetségi kapitánya egy célszerű és komfortos futócipőben dirigál a vonal mellől.
Sokat futott használt autót vennél? Ezt a 8-at nézd meg
A 200-300 ezer kilométer nem feltétlenül jelenti egy autó végét. Megfelelő motorral és előélettel ezek a típusok még jó vételek lehetnek.
Gyönyörű négyajtós mutatja, milyenek lesznek a jövő Alfái
A Cuorerosso tanulmány képen röhögi a modern trendeket, helyette cinkosan összemosolyog az autóbolondokkal. De van egy kis gond.







