Van az úgy, hogy egy kis mókázásért érdemes félretenni az eleganciát és a kifinomultságot.
Teljesítményét tekintve nem a legerősebb, de mindenképpen a legizgalmasabb Continental GT.
Lamborghinit és Porschét is vett illegális jövedelméből a brit csaló, de még pár luxusórára is jutott belőle.
A Bentley kereken száz éve használta először a Supersports nevet, most egy különleges élményautóval tér vissza.
Gyenge mondjuk így sem lett a brit luxusautó, nem véletlenül hívják High Performance Hybridnek az új hajtásláncot.
Vannak meglepően visszafogott választások, de néhányan csak hírből ismerik a szerénységet.
A Bentley Batur önmagában is lenyűgöző luxusautó, a Black Rose-t azonban némi rózsaarannyal tették még látványosabbá.
Nemcsak luxusmárkák készítenek exkluzív parfümöket, olykor teljesen hétköznapi márkák is belevágnak.
Ha már megveszi a méregdrága luxusautót, azt akarja, hogy pont olyan legyen, amilyet szeretne. És erre hajlandó is költeni.
A Macallan Horizon a Bentley-vel együttműködésben készült, és erősen korlátozott mennyiségben lesz kapható.
Sajátos módja ez a közbeszerzésnek, de eredményes: 23 igen értékes autóval erősítettek az egyenruhások.
Ha már úgyis mindkét márka a Volkswagen-csoporthoz tartozik, adta magát a kollaboráció.
Pont húszéves a Continental GT, ebből az alkalomból egy hozzá passzoló kesztyűt készített a Bentley és a Forestalgia.
Öt és fél év börtönt kapott az Omi in a Hellcat nevű videós, de nem úszta meg ennyivel: vagyonelkobzással és komoly pénzbírsággal is sújtották.
A Bentayga túl kicsi? Akkor ott az EWB! Hogy az EWB meg túl snassz? Nézzük meg a Mullinert.
Idén éppen százéves a leghíresebb hosszú távú autóverseny, és most előkerült egy versenygép az első, 1923-as kiírásról.
