Tuning

Jármű

Végre egy Ferrari-átépítés, amitől nem borzongunk

Az olasz sportkocsigyártó autóihoz nehéz úgy nyúlni, hogy ne legyen a vége szentségtörés, de ezt a GTC4 Lussót azért meghajtanánk.

Jármű

Ennél az 1078 lovas Mustangnál bitangabbat ma már nem látsz

Lökettérfogat mindenek felett? A 9,8 literes Mustangot látva aligha vitatkoznánk ezzel a tétellel.

Jármű

Turbós DeLoreannel még az időutazás is jobban menne

Az alapból nem túl combos DeLorean egészen más autó benyomását kelti, ha ráakasztunk egy feltöltőt, és némi nitróval is rásegítünk.

Jármű

Mansory-tuningos Rolls-Royce-szal erősít a dubaji rendőrség

A világ különböző pontjain szolgál néhány igazán különleges rendőrautó, de a dubaji flotta kiemelkedik a többi közül.

Szórakozás

10 érdekesség a Halálos iramban-szériából, amiről talán még nem is hallottál - I. rész

Mutatunk néhány kulisszatitkot a 2001-es Halálos iramban filmtől kezdődően a 2011-ben megjelent Ötödik sebességig.

Jármű

Ilyen mérges Škoda Citigót még sosem láttunk

A csehek városi kiskocsijából 280 lóerős, összkerekes büntetőgépet faragtak, és nem győzzük csodálni.

Jármű

Reszelt BMW M2-essel buzdít legális tuningra a német rendőrség

Az AC Schnitzer laza száz lóerőt dobott még rá az amúgy sem gyenge kupéra.

Jármű

Mi baj lehet: 1000 lóerős V8-as egy '69-es Chargerben

A Ringbrothers szereti feszegetni a határokat, ezúttal egy hétliteres, kompresszoros Hellephant V8-as köré építettek brutális autót.

Jármű

Mintha a G Merci megrontott volna egy buggyt: Drake új autója

A Brabus csak tizenöt ilyen Crawlert épített, ebből az egyiket a kanadai rapper vette meg.

Jármű

A jó ízlés határán 900 lóerővel

A Mansory nem az old money-nak gyárt autót, a P9LM EVO 900-ról sem a visszafogott elegancia jut eszembe.

Jármű

Még a kéménye is működik ennek a faházas Bogárnak

Ez az autó 1970-ben született Volkswagen 1302-ként, majd 1995-ben svájci mesteremberek újraépítették. Kicsit átértelmezték a lakóautó fogalmát.

Jármű

900 lóerő arab sejkekre dizájnolva

A Brabus 900 Rocket R alapját szokatan módon nem egy Mercedes adja.

Jármű

Próba: Nissan Skyline GT-R R32 - Az igazi Godzilla

Nem üzen semmit. Van némi fenyegetés, de az még nem üzenet. Van egy hosszú petting, míg bemelegszik, de az sem üzenet. Aztán jön egy olyan lavina, ami görcsöt köt a nyelvedre. Mert ez nem egy gyári autó: olyan, mint azok a versenyautók, amik a Skyline legendáját építették